的不少批评，他的未来也经常被媒体描述的岌岌可危——尽管目前仍有一年的合同在身。
作为雇主的雷之神，无疑希望韦博世能够证明所有的这些批评指责都是错误的，重新展现出像2208那样竞争总冠军的能力。而韦博世本人，也自然知道这其中的道理。
韦博世日前在接受媒体采访时说，他深知下个赛季对于自己的未来有多重要，但是拒绝承认感受到了来自车队老板的压力。
取而代之的是，真正的压力来自于自己，那就是自己知道自己必须做的更好。
“压力来自于我自己。”韦博世说道，“我给自己施压了很大的压力，所以我想我关注来自于自己的压力，要远胜于其他方面。”
“在一支像雷之神这样的大车队开车，你总是感受到压力。所以我只在乎自己的压力，知道我需要做的更多。”
韦博世说，他今年没有一次登台这一事实并不是什么大不了的，因为他知道今年没能将自己的全部潜力发挥出来。
“(今年没能登上奖台)毫无疑问不是什么好事，但我也是雷之神史上登台次数最多的车手之一。”
韦博世说道：“所以这并不等于我从来没有上过奖台，或者从来没能赢得过比赛。我拿过多次分站冠军和很多次奖台。”
11月29日，重磅消息传来宁威官方宣布签约奔雷车队重返一级方程式，合同为期两年。
宁威在签约声明中说：“我非常高兴在阔别一级方程式两年之后能够再度回来，感谢奔雷给我提供这一机会。”
宁威于2209年结束后离开了一级方程式，此后参加了两个赛季的拉力赛。
宁威被认为是最具天赋的一级方程式车手之一。
2205年，他驾驶雷之神赛车赢得了个人职业生涯中的首个世界冠军。
宁威的其他战绩统计包括：18次分站冠军，16次杆位，62次登上领奖台。
宁威现在已经32岁，他说自己最近重返一级方程式的欲望变得无法抵挡，加盟奔雷的目标是帮助车队重返前列。
“我在拉力赛中的时光，对于作为一名车手的我来讲，在我的职业生涯中是一个有用的阶段。”
宁威说道：“