力于下一阶段。”
“马惠特已经和我谈论续约的问题。在某个阶段，当我们有时间的时候，我们会坐下来谈的。所以，最重要的事情专注于未来的赛季。”成风希望看来年的情况再做最后的定夺。
这只是明面上双方的说辞，私底下枭龙车队已经和庄养浩展开了多轮的谈判，无奈双方的目标相差太大，暂时还没有找到切合点。
宁威阔别一级方程式两年能否重回巅峰？
世界冠军安塞特认为很难立刻达到，宁威肯定需要时间去适应今天的一级方程式赛车。
安塞特对江城媒体说道：“我们都目睹了马龙的复出，他是在巅峰时离开的，但是当他回来时说过很多东西改变了，需要时间适应。
如果我回想两年前的赛车，有很多变化。这很令人惊讶。甚至一个赛季之内，方向盘上也会出现新的按钮。”
“要想立刻回到之前的水平，我可以想象那是很困难的。”安塞特最后总结道。
奔雷车队已经表示，将会尽快让宁威进入模拟器，并试驾2209款的奔雷一级方程式赛车，为明年二月份开始的冬季测试做好准备。
宁威的加盟只是开始，随后还将有大动作等待揭晓，奔雷车队经理李泊离如此宣称。
本周二，奔雷车队宣布签约宁威，宣告“宁威”在阔别两年后重返他在2205年夺冠的一级方程式车坛。能够吸引宁威加盟的原因又是什么？
“策略上，这是一个大名人，一个好车手和世界冠军加入到我们，”李泊离说：“还会有很多事情将由车队公布，在未来几周和几个月内。”
奔雷车队今年本有一个惊艳的开始，b31赛车在揭幕站就登上领奖台。
但是后来证明前置排气设计不是正轨，车队成绩也直线下滑。李泊离称车队已经加大投资，各方面都会获得升级。
“不要忘记这支车队重组只有两年，我们肯定有一些策略投资，比如风洞，比如流体动力学，以及建造模拟器，那将会是一个极具水准的模拟器。”
“我们也在巩固车队，招募一些关键人员，有些人已经加盟了，还有一些将会很快被公布，但是现在我不会说太多。”
“明年我们还会对我们的赛