，霍诺安表示安塞特能够在第一节跑得更长。
“我不知道。”霍诺安表示，“从理论上看来，硬胎能够跑得更长一点，表现更稳定一些。”
“我们会看看明天的状况。如果我们用软胎跑，我们在排位赛中或许可以获得第三或者第四，我们(魏魄)位居第四。
由于宁威受罚退后五位发车，所以是第五(安塞特)，我们在正赛采用不同的策略。”
“我们有两种不同的选择，或者说是两种不同的策略，希望我们明天能够为枭龙带来一场不错的比赛。
正如他们在这个周末所展示的那样，他们在这里的速度非常非常快，希望我们在明天的速度能够给力。”
霍诺安也不忘称赞魏魄，选用软胎的建州人在第三节排位赛中位居六冠王之后获得第四，与第二名的段天才的差距仅有0093秒。
“我认为魏魄在今天的最后一个飞驰圈跑得非常好，与段天才非常接近，成风在今天下午干得很棒。他与第一排的差距不到01秒，所以这些都预示着明天的比赛将非常精彩。”
龙浩表示雷之神战车的动能回收系统在天南排位赛临近结束时罢工，但认为这并未影响到排位赛成绩。
龙浩最终在第三节排位赛位列第九，但第五位的宁威将因为更换变速箱退后五位发车，这意味着锦城人将从第八位起步。
“这是一场很好的排位赛，因为我已经将赛车发挥到极致了。”龙浩说道，
“我在第三节排位赛唯一的飞驰圈遇到动能回收系统故障，我不认为这影响了我的排名，但导致与杆位的差距相比实际水平更大了(13秒)。”
雷之神领队杜目对龙浩在逆境下的表现表示赞赏，
“我们应该为这一结果感到满意。”杜目表示，
“龙浩今天再次出色地完成了工作，并且他还遇到了动能回收系统故障。这套系统是具有重要作用的，这证明他能够跑得更好一些。”
“我们知道我们在赛季初期是非常艰难的。所以我们必须减少犯错，同时在尽可能短的时间内提升l2212赛车的竞争力。”
宁威在天南站的排位中名列第五，宁威因为更换变速箱，明天将退至第十位发车。