势终于减弱明显，赛道上的排水工作卓有成效。
赛会通知五分钟后将会重启比赛。
车手们纷纷回到驾驶舱，安全车停在成风赛车前面，起步将会在安全车带领下进行。
出于安全考虑，大秦汽车联合会决定暂时禁止车队使用可调尾翼。
宁威通过无线电得知，他的动能回收系统存在故障，可能无法使用。
天气预报虽然说雨势减弱，但据说过段时间还会有雨水袭来。
车手们都更换了全新的全雨胎，之前没进站的赛车尔维尼和杨集占到了大便宜。
4圈之后，安全车离场。
成风坚守头名继续比赛，次席的段天才以及包括罗世博，宁威和凌云伟在内一众车手未通过发车线直接进站更换半雨胎。
枭龙车队选择了段天才来做战术变化。
就在车手们都小心翼翼通过一号弯时，龙浩出乎意料的走一号弯外线超越红虎车手魏魄，升至第三。
场上的第三的排序暂且为：成风，彭赛奥，龙浩。
魏魄被龙浩影响之后赛车出弯稍慢，被安塞特追了上来并在二号弯爬头。
虽然安塞特的赛车稍稍在前面一点，但这次魏魄没有乱了阵脚，紧守赛车线在高速弯中夺回位置。
第14圈，成风和龙浩同时进站，结果由于枭龙进站故障，导致成风在站中被龙浩超越。
雷之神维修区换胎速度是上一场比赛的最佳，冬歇期雷之神在这一方面的进补显着。
成风再一次倒在了车队手中，就看后面是否还有机会。
彭赛奥在赛道上用全雨胎做出了全场最速，彭赛奥难得领跑比赛。
龙浩出站后压在了成风、杨集和段天才之前。
第15圈，段天才在雨雾中追尾星越车手杨集，导致前翼损坏。鹿城人进站更换后名次跌至第21位，损失极为惨重。
半雨胎在弯中太滑了，刹不住车的段天才无奈追尾了杨集。
枭龙车队算是折损了一辆赛车，段天才想要从后面追到领奖台几乎不可能了。
第16圈，随着彭赛奥，安塞特，尔维尼和道建树也完成从全雨胎～半雨胎的进站程序。