每一年的冠军都各不相同，这昭示了中海世纪赛车场的复杂多变。
上个赛季，在中海站排位赛中，安塞特凭借路耐2211黄色软胎创造了最快圈速：1分33秒706。
鹿城车手段天才今年揭幕站获胜，但是在第二站烈阳没有拿到积分。
第三站来到中海中海，段天才对于中海大奖赛有着美好的记忆，2210年他曾驾驶枭龙赛车在这里获胜。
日前，段天才对于本周末的一级方程式中海大奖赛做出展望。
记者问道：“你把天南站称为“糟糕的工作日”，这会改变你对本周末中海站的准备吗？”
段天才：“不会。这只会让你希望尽快回到驾驶舱，因为你总是会积极的向前看而不是向后看。
所以这些不会对我造成任何影响。事实上，三周的休息让我身心放松，我可以放松的训练。
现在仍然是漫长赛季的开局，所以应该保持精神。在中海站我一直都做得不错，这条赛道真的让我享受，我很期待比赛。”
“你曾在2210年中海站取胜，这条赛道对于你来说有些特殊吧？”
段天才笑答：“是的，这里的设施令人惊讶，是一条非常好，非常现代化的赛道。前两个弯道非常有技术性，还有一些组合弯也很棒，需要赛车反应灵敏。
然后赛道展开，有一条一级方程式当中最长的直道，尽管向前跑，然后就是发卡弯和最后一弯，这两个弯道经常会带来超车机会。
这里没有什么特殊的弯道，不过这很好，因为这意味着你需要跑好整条赛道。
如果下雨，那就会迎来一场极其无法预测的比赛了，而我们都在学习轮胎在潮湿赛道上的状况。无论发生什么，比赛将会很有趣。”
记者继续问道：“2212赛季表现好的关键是什么？”
段天才：“这里需要一些通常的设置妥协。需要赛车拥有好的下压力来应付高速弯道，但是又不能太多的削弱直道上的速度。
前两站比赛中，我们已经看到不同车队采用到不同的方法。所以在返回中洲前的这站比赛看看大家如何去做将会很有趣。
轮胎也非常重要，去年我们已经目睹不同配方之间差别，所以正