我肯定也得有所平衡，要有一个风险评估。”成风说。
当超车信念强烈的成风来到中海赛场，那可真是对胃口，因为在全年20条赛道中，中海赛道绝对是“最宽敞”赛道之一。
尽管这已经是新科总冠军得主安塞特第7次驾到中海，但他的赛前感言还是“真大啊”，
“中海的这条赛道从规模上来说是独一无二的。赛道宽度和巨大的缓冲区将为车手提供足的超车空间。”
在被红虎压制了整整两个赛季后，枭龙终于打造出了一辆堪与之比肩的赛车。但在建州和天南两站过后，盘踞车手积分榜榜首的却是雷之神的龙浩。
枭龙向来不分1号、2号车手，这是否会增加成风和段天才两人各自向车手总冠军冲击的难度呢？
成风的回答显得有些依据不足。
“显然不是这样的。像；雷之神，他们有1号、2号车手，这会让他们的积分更集中。但我们队里的氛围更活跃，也更有彼此竞争。
我们一直很努力，尽力把赛车的能力发挥出来，这会让比赛更精彩。”
经过两周等待后，新赛季一级方程式中海站的赛事将在本周末上演。
明天，练习赛将在中海赛道发车。
重返一级方程式车坛的前冠军车手宁威希望能够重振雄风，红虎车队的卫冕冠军安塞特则扬言要在中海滩打开胜利之门。
车手积分榜第7位，总积分16分，在前两站赛事中发挥一站比一站好，重归一级方程式的宁威本赛季拥有不错的开局。
即使是一级方程式传奇六冠王马龙复出车坛的头两站表现也不过如此，甚至积分比宁威还少。
日前，宁威对自己新赛季第三站作出展望：“我记得每年的中海站，这里的车迷对我都很热情，会用各种方法来吸引我的注意力，我希望今年还能看到同样的热情。
我对即将到来的中海站充满了期待，我希望能够在这里留下一个美好的回忆。”
和宁威一样希望在中海有好运气的，还有红虎车队的卫冕冠军安塞特。
在此前的建州和天南赛事上，他不但未能染指冠军，甚至连第一排发车位都无法挤进去。曾经在2209赛季的中海赛道夺冠的安塞特，