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宁威在一级方程式西漠站的比赛中，从第11位发车获得亚军，复出以来首登奖台。
宁威在赛后表示今天没能拿到冠军有些遗憾，他在唯一一次拥有超越可能的过程中，选错了路线。但是他同时指出，从纯速度来讲，奔麟今天不足以赢得胜利。
“我认为我们今天拥有机会，我对没能抓住胜利有些失望。”宁威在赛后说道。
宁威今天的发车并不出彩，但是凭借奔麟bl20赛车在高温的西漠强大的性能，前世界冠军比赛过半已经升至次席，随后一度向领跑的安塞特施加压力，但是最终未能实现超越。
比赛的最后一节，在与安塞特同时换上中软胎之后，宁威没能再对安塞特形成威胁。
“发车时，我犯了个小错。丢了个位置给雷之神，我必须设法把位置夺回来。最终，我们的速度不足以获得胜利。
我原本有一次超越安塞特的机会，但是我选择了错误的一边进攻，这真的是唯一的机会。”宁威强调说。
宁威在上一站比赛的结束阶段，因为轮胎急剧退化，从第二名一路跌至第14。当时奔麟车队的两停战术备受媒体指责。宁威承认今天的结果让车队松了一口气。
“至少我们让两辆赛车都登上了奖台。”宁威说道，他的队友罗曼庭本站比赛获得季军。
“在上一站比赛中，我们失败了，可能人们认为我们有点愚蠢。但是最终证明是正确的方向，车队取得今天的成绩是应得的。”
安塞特在2212赛季的第四站终于重返奖台顶点，夺得一级方程式西漠站胜利。
安塞特赛后表示，hu8赛车竞争力的提高来自车队在一周前中海站学习到的经验。
“这是个非常激烈的赛季，赛车之间非常接近，很小的区别就能给周日正赛带来巨大影响。”安塞特赛后说道。
“我认为我们在赛季开始时说的是枭龙拥有最快的赛车，而在周日我们看到了不同的景象。我认为他们拥有最强的装备。”
“但是你需要把一切整合好，你需要正确的轮胎然后正确操作，你需要通过整个周末的进展找到正确的调校，所以有很多事情影响成绩。”
枭龙在赛季前两站非常强势，但