龙浩在赛后表示，考虑到l2212当前的竞争力，能够在4站比赛结束之后只落后领先者10分是不可思议的。锦城人敦促车队在比赛回到中洲后尽快提高赛车性能。
“4站比赛，有着100分的得分机会，只落后领跑者8分或者10分是不可思议的。”龙浩说道。
“有点像我们在前4站比赛中得到的礼物。我们很感激，我们欣然接受。但是将积分抛在一边，令车队担忧的是赛车的性能。这是我们从锦城站开始，必须提高的东西。”
龙浩说：“我想我们的感觉是悲喜交加的。因为一方面，我们排在两辆枭龙之前完赛，这是我们在排位赛之后不曾想到的。
另一方面，我们又落后冠军多达57秒，这比2212年的任何一场比赛的赤字都大。所以我们需要分析我们为什么距离奖台的位置如此之远。”
一级方程式西漠站中途，龙浩在超越罗世博的过程中，曾遭对方逼上沙地，锦城当时非常气愤向对方挥舞手臂。
这起事件最终遭到干事的调查，龙浩表示，不管最终干事委员会作出怎样的裁决，他都会接受。
“我们必须等干事最终如何说。当时我尝试着超越他，接着冲出了赛道。由于赛道两旁拥有缓冲区，所以没有出现什么问题。
但是他前后两次这样，一次对成风一次对我。我们真的需要看电视画面，但最终不管他们作出怎样的决定都没问题。”
只一站比赛，卫冕冠军红虎车队便抢回了两个积分榜的领先位置。
安塞特在定风赛道漂亮地完成了新赛季的首个杆位冠军。
让安塞特有点意外的是，与他一起站上领奖台的既没有枭龙也无银箭的份，来自奔麟的宁威和罗曼庭最终分享了亚军和季军。
四站比赛四个冠军，2212越来越有意思了。
中海站时，红虎尝试了两种版本的尾管布局，在对比赛数据进行各种分析之后，到了西漠终于有了决定，安塞特重新用回升级版尾管。
安塞特始终都坚信红虎的赛车具备一定潜力，车队需要做的就是尽快找到最佳的调校。
此前三站比赛，红虎输就输在排位成绩欠佳，哪怕他们的正赛表现要来得更好，可由于本赛