过去的几场比赛中，学到了不少东西。前几站比赛我们的速度很快，但是没能在排位中发挥出赛车的全部潜力。”世界冠军在新闻发布会上说道。
“在排位中，跑出干净的一圈是非常重要的。我对整个排位过程感到满意，我每一次都能够让我自己的速度再快一些。
比赛开始的时候，看起来竞争很激烈，但是最终我们能够拉开一定的差距。我现在对明天的比赛充满了期待，我相信我们有一台好车。”
红虎车队在本站比赛之前，底板开孔和轮轴开孔相继被禁，但hu8今天依旧斩获杆位。
世界冠军在问到这个问题时略显无奈，指出红虎强大的赛车性能出自整体设计，而非一两个开孔。
“我想说并不是底板上一个开孔带来的差别。很遗憾设计最初被判合法后，现在又改判违规。但是不管怎样，我们从未担心过会对赛车性能带来大的冲击。”
成风认为，五湖赛道周六升高的气温导致他的赛车竞争力下降，失去了在一级方程式华沃站夺取杆位的机会。
成风在周五的两次练习赛中都排名第一，而周五的赛道温度相比周六低了15摄氏度。成风在周六排位赛中名列第二位，获得杆位的是红虎车队的安塞特。
“今天对于我们来说绝对比较困难，”成风赛后说道。“我们着重于轮胎方面的工作，我们尝试让轮胎运转起来。幸运的是我们在第三节排位赛还有一套软胎可以使用。”
“我为我们的整体表现感到高兴，我也为我能在前排发车感到高兴。明天我们将会竭尽全力。”
成风认为，周日的正赛中轮胎表现会怎么样现在很难预测。
“幸运的是我让自己处在一个比较好的位置上。长距离看起来还挺好，但是气温升高的话将会让一切变得困难。我们将会尽一切努力，做到最好。我很期待正赛。”
成风本赛季还没有赢得任何一个分站胜利。而本赛季前六站比赛产生了六位不同的分站冠军。本周末在华沃会轮到成风吗？
龙浩在一级方程式华沃站的排位中，落后杆位的安塞特0367秒排名第三，平了个人本赛季以来的最佳排位。锦城人在新闻发布会上承认不排除明天夺冠的可能。
“你永远