我是面带微笑从前门走出去的，我眼中的这条路是我越过了一座桥，步入了不同的小径，是否这条路会把我带回？谁知道呢！”
周六的东崖海滨赛道艳阳高照，气温26度，赛道温度35度。
路耐为本站比赛带来的配方是硬+软，车队在本轮练习中，继续对两种轮胎进行了测试，以准备午后的排位赛。
安塞特的最快成绩是1分32秒136，队友魏魄落后0235位居次席。
红虎车队从昨天开始，测试了一套新版的尾翼，hu8本站继续展现出强大的竞争实力。安塞特有望延续新港的势头，在午后冲击杆位。
雷之神方面，韦博世和龙浩分别排在第三和第十一的位置，两人各自测试了12圈和13圈，雷之神官方公开承认对红虎的速度感到担忧。
周四宣布将在本赛季结束后退役的马龙，在昨天撞车后今天跑出第四快的成绩，为即将到来的排位开了一个好头。
枭龙车队段天才和成风第三次练习赛位居第八和第十三位，两人的飞驰圈均受到了其他车手的影响。
宁威在昨天的练习中，因为动能回收系统过热，测试严重受限后。今天他又再次遭遇机械故障，比赛直到45分钟才做出有效单圈，圈速仅列12。宁威的赛车调校堪忧。
另外需要特别提到的是，奔麟原本计划在本站使用双可调尾翼系统，但是由于经过昨天的测试，系统不能完全正常的工作，车队只好决定进一步推迟系统的引入。
奔麟最早对其双可调尾翼系统进行公开测试在平州站，随后又在镇州进行了评估。原计划是在青云投入实战，但当时下雨测试受限，推迟到了本站。
第三次练习赛总共有两次事故，一次是威凌的道建树在比赛还剩20分钟结束时，在9号弯失控撞向护栏，导致鼻锥和车身右侧损害。
另一次事故则是星越车队的杨集冲出赛道，磕坏底板。
下午第一节排位赛雷之神车队韦博世继续保持强势，在大部分车手完成基础圈后暂居第一，成绩是1分32秒946。
时间过半时，红虎车队安塞特做出1分32秒608，超过韦博世。
奔麟车队宁威则使用软胎做出1分32秒221，升