时成风根据套路，使用软胎试跑后直接收车进站，
但是不料小车队在结束阶段使用超软胎上阵，他最终以第17名的成绩，踩着钢丝晋级第二节排位赛。成风在赛后感叹自己幸运。
“那是一个相当令人震惊阶段。”成风回顾说，
“我在轮胎没有达到工作温度的时候，做了一个非常差的单圈。我遇到了一些交通问题，胎有锁死。总之那圈非常差，我很幸运能够晋级。”
雷之神车队韦博世在江原站排位赛中拿到了第六的成绩，但是他的圈速却比队友龙浩慢了03秒多。
尽管如此，韦博世还是对这个成绩感到高兴，毕竟上一站瀛州站排位赛中他在第二节排位赛阶段即被淘汰。
“我认为这个成绩还算可以，”韦博世表示，“谈不上一个完美的单圈，我在一些弯角有些失误，如果不是这些失误，我的成绩还可能提升一到两个位置。”
“我期待正式比赛的到来，我希望我们在正赛中的表现能比排位赛更有竞争力一些。我们看到两支车队都比我们快，因此我们现在需要集中精力打好明天的比赛。”
韦博世希望明天能有好的发车：“这里发车，首个弯道，会有一番比拼，不过这也是我所期待的。
发车后有个好的位置，对比赛格外重要。我认为提升几个位置对我们来说十分重要。”
罗世博说，第九已经是银箭ag的极限。
银箭在东崖海滨赛道零分收场后，本周转战江原取得了显着进步。
罗世博和马龙排位双双杀入第三节排位赛就是证明。但是，两人都无法跑进杆位成绩1秒以内。
罗世博说，y03缺乏单圈速度第九已是极限，他希望正赛的情况能有所不同。
“第九名已经是我们今天的极限。”罗世博说道，
“我们的车是调的不错的，但赛车就是缺乏挑战更靠前位置的能力。我们正在努力工作改善情况，希望我们的正赛速度能够好点，让我们能在这里在江原收获一些积极的分数。“
“相较最近的几场比赛，这条赛道的布局以及偏低的气温也许更适合我们的赛车，所以我期待明天的比赛。”
马龙获得第十，他同样肯定了银箭相较