优势离开了栖霞赛道，显然，迎接他的将是一个无比美妙的悠闲假期。
如果你稍稍回想一下揭幕战建州大奖赛的那个周六下午发生了什么，你就知道这有多么的不可思议了。
龙浩和韦博世纷纷止步第二节排位赛，l2212在圈速上慢了xl27一秒有余。
只是雷之神的好日子似乎也在镇州走到了尽头，同时用完的还有好人品。
如果没有龙浩在上半赛季的完美演出，或者雷之神会不介意度过一个平平庸庸、碌碌无为的2212赛季。
面对一部既没有速度又找不到平衡的赛车，整个团队在季前测试表现出的悲观情绪没有丝毫虚情假意的成份。
哪怕在蓝色滨海公园赛道，龙浩最终为雷之神带回一个第五。
紧跟着，幸福还是来得太突然，烈阳的雨战成全了浩哥本季第一个分站冠军，
加上雷之神早早就放话车队将在锦城站实现深度升级，包括轮胎这一搅局因素的存在，雷之神的形势远没有想象中得那么糟。
且就像龙浩说的，恰恰因为赛车落后别人很多的关系，有效的升级所能带来的成果或许也能非常可观。
事实上也的确如此，至少从锦城到楚州再到华沃，雷之神都处于上升状态，
其中在华沃，车队拿出了类似枭龙和铜爵的排气管设计，与此同时，龙浩对路耐轮胎的极好掌握也起到了一定作用。
本赛季，若论赛车的稳定性，雷之神无疑是领先车队中最杰出的。并且相较上赛季，雷之神在进站效率上的提升也是有目共睹。
还有一点就是，龙浩和韦博世在发车环节上一直保有不俗表现。
成风和安塞特的退赛让龙浩得以从西仑开始领跑车手积分榜，鹿城和平州两站下雨的周六助其进一步将优势扩大。
但是镇州大奖赛让雷之神一下回到了现实，就像赛季后数据显示得那样，雷之神的赛车在速度上不仅逊于枭龙和红虎，就连奔麟也位居他们之前。
整个赛季，龙浩包括车队一直都在说，要提升赛车，要提升赛车，尤其当红虎终于寻回他们的排位速度，更加突显出了雷之神很长一段时间里的无作为。
虽然他们也不断地有升级套件拿