全面了解赛车的能力，才能在每一个弯道尽全力而不犯错。”
新旧赛车的一个重要区别是在轮胎，特别是前胎，安塞特表示：“现在我需要寻找到新的节奏。”
媒体评论说，安塞特有关新赛车的评价听上去更像是对竞争对手的警告。
安塞特不愿意承诺自己一定能成为史上西罗洲第一个三连冠车手，
“我根本不会去想，自己是否获得过世界冠军，或者是已经赢得过几次。我对自己过去的成绩感到自豪，但是一切都得向前看，去年的比赛如今已经不再重要。”
上赛季维尔特和龙浩的冠军争夺战直到最后一站才见分晓，而今年两人的较量中，新车是否能助一臂之力呢？
尽管试车只是车队调校赛车、检验装备的机遇，表现也非100反映赛车和车手实力，却依然是建州发车前有力的参考依据。
作为卫冕冠军，安塞特的表现与上赛季试车时并无太大差异。
除去年锦城第2场试车因冲出赛道，导致试车计划泡汤排名落后外，安塞特的名次连续两年维持在5名左右，成绩则较之去年有所提高。
就连一级方程式赛车联赛官方都点评到“唯一确定的事，就是hu9绝不会慢。”
而作为安塞特最大的竞争对手，龙浩的一举一动也颇受关注。
锦城人对缺席天云赛道的试车根本不放在眼里。
“首次试车就是检验所有部件能正确的搭配，我决定将精力放在后面的测试中，”龙浩解释道。
“锦城的测试会更有用，而且这里就是我们要比赛的场地。”在锦城的两次试车中龙浩单圈速度都快于安塞特，这样的成绩比他去年此时高出不少。
“今年会有两三支车队瓜分所有胜利，”龙浩预测道，“我们将会是其中之一。”
结束最后一轮季前测试之后，雷之神上下都是信心爆棚。
龙浩在接受采访时警告所有对手他如今的状态比过去任何时候都要更加出色，而雷之神高层则指望车队在揭幕站中能够拥有令人震惊的表现。
龙浩去年在争冠战中再次功亏一篑，今年他因为体能原因缺席了首次季前测试，但是随后两次测试他都竭尽了自己的全力，雷之神的