工作区楼顶，为的是赶走雷之神车队的摄影师。
此前有消息说，雷之神正派人偷拍红虎hu9赛车的情报。
自从上赛季最后一站比赛结束，雷之神指责安塞特在比赛亮出黄旗的情况下违规超车后，两家车队的关系就变得相当紧张。
过去这一年，雷之神和红虎间的矛盾又何止这一桩。
龙浩不断向安塞特展开心理战术，但是最终还是无法阻止后者在积分榜的逆转。
有关雷之神和安塞特的绯闻一度满天飞，但却因为根本得不到安塞特的回应，越来越变得无聊。
可以肯定的是，雷之神正遭遇艰难的时刻，无论是墨信罗还是龙浩，都无法容忍又一年的颗粒无收。
这是龙浩效力雷之神的第四个年头，过去三年他有两次都是惜败于安塞特。
如果这样的情况在2213年再次出现，雷之神车队将面临一场地震，不少人将可能因此丢掉工作。
这其中或许也包括韦博世，韦博世这些年的糟糕表现，让他在今年继续代表雷之神出战被看做是一种恩惠。
过去四年最好成绩不过第6，虽然这意味着龙浩头号车手的位置不会受到挑战，但是锦城人缺少一位得力助手，也被看作是雷之神成绩今不如昔的重要原因。
最年轻积分获得者、最年轻分站冠军、最年轻世界冠军、最年轻三冠王…自从踏入围场，与“最年轻”有关的纪录几乎都被成风所颠覆。
就在成风风头无二的时候，安塞特和红虎狙击成风于高位，蝉联双冠起山峰。
新赛季安塞特若能击退群雄的挑战，继续蝉联车手总冠军，那三冠王的荣誉将成为“安塞特时代”最好的注解。
在接受《运动者》杂志专访时，25岁8个月的安塞特让人们看到了炫目成绩的背后，同样蕴藏了他异常艰苦的努力。
“我感觉新赛车比去年更好”
祝芸问道：那么年轻就已经赢得了世界冠军两连冠，是否有的时候会觉得这不是真的？
安塞特道：我们在过去这些年所取得的成绩，无论是对于车队还是我个人来说，都是非同寻常的。
只要看看成绩单，将我们的成绩和其他车队和车手进行比较，就可