上依旧只排在第三的位置，落后榜首的安塞特17分，但是锦城人对未来的比赛感到乐观。他说：
“现在我们只跑了5站比赛，有过起起落落。但是我们知道我们拥有一辆和顶尖对手竞争的赛车，如果我们把工作做好了，我们就能竞争总冠军。”
安塞特尽管在锦城站的比赛中，从第三位发车获得第四，但安塞特对于这一成绩仍感到满意。他承认红虎在比赛中一度尝试三停的策略是错误的。
“我们依旧设法拿到了第四名，获得不错的分数。”安塞特说道，“毫无疑问，我们希望获得更多，但是我们的轮胎不具备和前面的对手竞争竞争的能力。
比赛开始时，看起来并不差，但是我们太顽固的坚持于3停，并且必须承认我们没有成功，所以我认为第四仍然能够感到满意。”
安塞特说，红虎在轮胎上还有大量的工作要做。“在管理轮胎的方面，我们仍然有不少工作要做。
我认为我们的赛车绝对速度足够赶上他们(雷之神和奔麟)，但是如果你将比赛距离纳入考虑以及使用当前这样的轮胎，那又是另外一回事情。”
成风在锦城大奖赛从第二位发车，最终获得第12名，队友罗世博名列第六。成风在赛后表示自己在整场比赛中都受困于轮胎状态。
“这样的比赛，我真的不想再跑第二次。”成风说道，“今天的状况与西漠完全一样，我没有抓地力，我无法向前推进。
如果我加速，轮胎立即罢工。今天太失败了，我不知道症结在哪里。”
成风表示在经历了西漠站的痛苦挣扎之后，非常期望车队能够在轮胎管理上取得突破。
“从这个周末看起来，竞争对手的进步比我们大。”成风说，“尽管我们也带来了升级，但是在轮胎衰竭方面，我们没有取得一点点进步。”
一级方程式赛车联赛锦城站正式比赛，雷之神车队韦博世从第9位发车，最终获得季军，这也是他本赛季首次登上领奖台。
韦博世昨天的排位赛成绩实际上是第六，但是因为在排位赛过程中阻挡了红虎车队魏魄，因此被罚在今天的正式比赛中后退3位发车。
赛后韦博世对此仍耿耿于怀，如果要不是被罚，他本还能获得更好