0分钟时间内并无车手刷新最快圈速，或许是受到赛道状况影响或者轮胎影响。
最终，银箭车队罗世博以1分32秒248的最快圈速取得周五头名，红虎车队魏魄和安塞特二三位。
雷之神车手龙浩位居第十，奔麟车手宁威排名第13位。
6月28日，大秦汽车联合会世界运动汽车理事会审批通过了一系列将在2214年实施的技术新规和运动新规。运动新规方面的调整如下：
第一，引入驾照罚分制。如果一位车手在12个月内，受到的累计罚分达到12分，将被处罚禁止参加下一场比赛。
每次处罚的分数将在驾照上停留12个月。每次违规行为从罚1～3分不等，具体根据违规情节严重程度而定。
第二，季中试车回归。从明年开始，举行4轮、每轮为期两日的季中测试，以取代一级方程式赛车联赛当前8个每次1天的推广路演和3天的新秀试车。
测试地点将选在中洲的赛道(具体待定)，时间安排在每站一级方程式赛车联赛大奖赛结束后的周二和周三，以最大限度的节约成本。
第三，为了帮助车队适应全新的16升v6单涡轮增压动力单元，将第一轮季前测试的时间提前到1月。
第四，每个车手每个赛季只能使用5台引擎，超过5台，如果更换全套动力系统，需要从维修区发车。
超出5台，如果更换三类组件将被罚退10位，这三类组件是：涡轮，动能回收系统或热能回收的电机，以及能量存储单元。变速箱每台必须连续使用6站(当前是5站)。
第五，禁止一辆赛车在一场比赛中使用超过100公斤的燃油，具体指从红灯熄灭起跑到冲线。这将使用大秦汽车联合会批准的燃油流量计进行监控。
第六，提供一套额外的轮胎，供车手在周五第一次练习的前30分钟使用，且必须在这段时间使用。目的是为了鼓励车队在这段时间上路测试。
第七，降低维修站限速。
当前一级方程式赛车联赛的维修区限速规定是：除建州，楚州，新港整个大奖赛周末都限速60k\/h外，其余分站赛，练习60k\/h，排位和正赛均为100k\/h。
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