与宁威一样最后没有进站的申迪和陆凯达正常落到第7和第8，由于排位赛后称重不够被罚最后发车的邓斯特取得了宝贵的第9，道建树排在第10。
几天以后，一级方程式赛车联赛就将背靠背去到平州瑶湖赛道，在那里依旧有不少对轮胎相当有压力的弯角，大家不妨期待一下还会发生些什么吧。
针对上周一级方程式赛车联赛鹿城站的连环爆胎事件对安全问题引发的极大关注，大秦汽车联合会决定采取紧急措施。
一级方程式赛车联赛主管团体在一份周一发布的声明中宣布：将对一级方程式赛车联赛运动规则和技术规则同时进行修改，以帮助路耐度过难关。
运动规则方面，大秦汽车联合会宣布将对2213版一级方程式赛车联赛运动规则做出修改，允许正赛车手参与接下来在鹿城赛道的一级方程式赛车联赛新秀测试。
当前的规则，是禁止正赛车手参与季中试车的。
今年鹿城新秀试车的时间是7月17日～19日，大秦汽车联合会决定把本轮试车延长至4天。
以允许车队在评估新人的同时，派出两位车手参与测试，但是需要特别强调的是，只允许正赛车手从事轮胎发展工作，不能评估赛车的发展。
此外，虽然此举意味着今年的鹿城试车不再是真正意义上的一级方程式赛车联赛新秀测试。但是银箭ag车队仍接受不参与这次测试。
银箭在今年的一级方程式赛车联赛锦城站之后，违规使用2213款赛车为路耐做了1000公里的秘密测试，被处罚禁止参加新秀测试。
技术规则方面，大秦汽车联合会宣布将对2213版一级方程式赛车联赛技术规则修改。
一级方程式赛车联赛当前的技术规则要求，每年的轮胎规格必须在上年的9月敲定，在一个赛季中，要对轮胎的规格进行修改，必须得到11支车队的全体一致同意。
但是现在，大秦汽车联合会希望在他们认为必要时，拥有权力单方面的改变轮胎的规格，原因是路耐今年轮胎的结构存在问题，修改意见不统一，导致无法执行。
2213款路耐轮胎在结构上最重要的一个变化是，使用了金属钢带设计，取代了原来的拉纤维束带。这