认为他将会留下。”
上周末的平州大奖赛，宁威驾驶的奔麟几乎击败红虎带回分站冠军。这对于奔麟续约宁威来说必然是一个积极因素。
但是车队技术总监鲍沛的离队，以及这支车队不太确定的财政问题，也给宁威的续约带来负面影响。
而红虎车队无论是技术实力，还是财政支持，都是顶级。
对于此，鲍宇认为奔麟车队宽松的工作环境是对手所不具备的，这也是俘获宁威“芳心”的杀手锏。
“这支车队有其特定的文化，这支文化正是宁威所喜爱的，”鲍宇说道。
“如果我们对他有很强的时间约束，那么我相信他不会喜欢的。他在之前的车队就不喜欢那样。
他知道他在这里被很好的对待，因为我们善待每个车手。无论他在其他哪里，我觉得这点将是巨大的不同。”
最后，鲍宇承认奔麟车队的预算赶不上大车队，但否认车队正遭遇财政困难。
奔麟车队承认道建树是2214年车手阵容候选人，而邓斯特也有机会。原因很简单，超级明星车手宁威仍有可能选择在明年加入红虎车队。
江城媒体本周二引述奔麟车队经理李泊离的话：“我正在与道建树联系。”
道建树现效力的铜爵车队正遭遇经济困境，据说已经连续两个月发不出工资。媒体还称，李泊离还提到了现效力威凌车队车队的邓斯特。
另一方面，红虎车队竞赛顾问马科表示，希望在夏休期确定2214年车手阵容。
“镇州是夏休期的，泉府是终点。所以决定将会在八月份的某个时间做出，”马科对媒体说道。
马科还强调，魏魄的继任者应该是一位能够长期效力红虎的车手。
马科说：“那不会只有一年，而应该是未来三年，我们车队希望有延续性。”在这个因素上，宁威看起来不符合红虎的要求。因为宁威一直不喜欢被长期捆在某一支车队。
马科希望红虎的另一位车手非常强大，能够与安塞特一起，帮助车队赢得车队年度冠军，而不是像雷之神车队那样，押宝一号车手龙浩。
“我们有很多选择。这里面有宁威，也有其他车手。几乎每个车手都希望加盟我们，”