特滞于段天才身后，罗曼庭也很快得以贴近，包括更远处的龙浩。
第24圈时，安塞特终于在4号弯处超掉了段天才，
轮到罗曼庭时，虽然也超了过去，却是与段天才的赛车发生了碰撞，并因此在赛后被处以罚时20秒，虽然这并不影响他最终第6的排名。
不过这一意外也导致罗曼庭稍稍提前了自己的第二停。
但是更倒霉的还在后面，由于在4号弯超越韦博世时被判定违规，罗曼庭被干事给予了通过维修站的处罚，
赛后就连韦博世也表示江城人不该因此而受罚，但是罗曼庭本场比赛再上奖台的希望却就此破灭了。好在奔麟还有他们的主将宁威。
根据对正赛的模拟，两停是要快过三停，但是路耐方面也承认，高温的状况会让车队更多的往三停策略上靠。
因此，如果在能够确保速度的前提下而又比对手少进一次站，优势显然是有的。
安塞特在三停过后发现自己位于宁威之后，原本以为换上新胎的他应该很有机会超掉宁威，却不成想直到比赛结束安塞特也没能做到，
其中在还剩下两圈多时，安塞特试图在4号弯超越宁威但却冲出了赛道，事后安塞特还通过无线电跟车队抱怨宁威没有给自己留足够的空间，
不过在赛后安塞特还是承认没什么可抱怨的，只是比赛当下的紧张气氛让他会有那些反应。
且尽管安塞特只获得了季军，红虎车队在本站还是拿到了不错的分数，因为从第十位发车的魏魄最终在正赛中上到了第4。
与其他三停车手策略不同，魏魄乃是以中性胎起步，直到最后一个阶段才使用软胎，
原本车队预期魏魄能在比赛末了追近前面的宁威和安塞特，不过由于慢车的关系，显然是没能达到目标。
镇州站的比赛最默默无闻的恐怕要属雷之神车队了，龙浩好不容易保住了第5，还是得益于罗曼庭的受罚，韦博世名列第8。
不仅如此，锦城人还因为比赛中三次在距离前车大于1秒时使用可调尾翼而要在赛后接受调查，所幸只是罚钱。
然而有一点是可以肯定的，如果还想保持对总冠军的竞争力，雷之神必须要在青云拿出点东西了。