车手罗世博成功抢到领先位置，也无法阻止安塞特获胜。
“如果有一个不同的发车可能不会改变任何，因为我们无论如何都会被安塞特击败。
我所能保证的唯一一件事就是：我们有一位配得上的获胜者。这种表现绝对让人震惊。”慕谦说道。
一级方程式赛车联赛老板楚薄预测，安塞特对一级方程式赛车联赛赛场的统治很快就会结束。
“他的统治将会结束，可能在2214年。我们将拥有全新的赛车，新的引擎，新的规则。”楚薄对媒体说道。
“这就是雷之神或银箭追上安塞特的机会。明年赢得世界冠军的可能不是最好的车手，而是最好的赛车。”
安塞特在雷神和新港的连胜让他招致车迷的嘘声，那是因为安塞特没有给其他车手任何获胜的机会。楚薄认为安塞特当前统治级的表现堪比曾经的塞和马龙。
“他没有给龙浩和成风任何机会。他的统治就像某个时期的秦圣或马龙。”楚薄说道。
魏魄否认他在爬上龙浩的l138赛车之前，有听到过来自新港站赛道工人的任何指示。
根据《运动汽车》报道，是赛道工人最先向干事汇报的此事，他们曾给予魏魄建议，告诫建州人不要进入赛道。
但也许是因为比赛尚在进行，环境噪音太大，魏魄并未听到赛道的干事的提醒。
按照比赛规则要求，在没能得到赛道干事同意的情况下，车手是不得进入赛道的。
魏魄周二早上通过微博帐号批评了这次的处罚，并坚称他并未听到任何来自赛道工人的指示。
“对于龙浩和我来说，因为我们赛后的行为受到训诫是滑稽的。”魏魄写道，“多棒的瞬间，车迷都喜欢。”
“而且和报道相反，在我们将火扑灭之后，没有任何一位赛道工人给予过任何指示。”
龙浩同时也因为这件事情收到了训诫处罚，干事给出的处罚理由是，“其驾驶行为可能给其他车手带来潜在的危险。”
不过与龙浩不同的是，魏魄因为今年累计收到三张训诫罚单，意味着他将在下一站比赛自动退后10位发车。
据鹿城媒体《运动汽车》报道，大秦汽车联合会现在已经告诫一