“特别是7月份的时候，面对比赛我们带去了一些纸面上看起来很好的升级，但是上赛道后效果却没有那么大。”
“我认为这放慢了我们本来应有的性能提高。”
“路耐的轮胎调整是一个额外的因素。很明显有一些车队损失了一些性能，而有的车队则赢得了一部分性能，比如铜爵。”
“但是他们必须调整因为爆胎。”
“这是为联赛赛能够继续进行的调整，所以不是我们能左右的。”
龙浩在瀛州历经了另一场艰难的比赛，排位仅列第八的他最终以第四完赛。
锦城人说他不可能取得比这更好的成绩，最好的消息是雷之神在瀛州站之后，甩开了同银箭车队之间的积分差距。
“老实说，我认为第四已经是我们能力的极限。”
“即便我们从杆位发车，我们也可能只能拿到第四，前三名得主值得在我们前面，因为他们整个周末都更快。”
“从积分来讲，这是一场不错的比赛。特别是银箭遇到了一些问题，首先是成风，然后是罗世博。所以从车队联赛来看，我们提高了自己的位置。”
“后面还剩下4站比赛，我们需要扞卫或者增加这一差距。”
“目前我们只领先银箭10分，这是不够的。我们需要在西陵继续提高。”
成风认为，银箭车队已不可能2213赛季余下的比赛中获胜，原因是红虎优势太大，而银箭已经停止了赛车发展。
“我们已经停止了赛车的发展，而红虎遥遥领先。”成风针对银箭今年是否还有获胜希望答道。
“这是不会发生的，但是我们能获得一些坚实的积分。我认为我们能够回到领奖台。”
安塞特在过去的5站比赛中取得了5连胜，巨大的积分领先优势，使得他在两周后的西陵站加冕第四个年度车手总冠军几乎已是板上钉钉的事。
成风说，在他看来，安塞特包揽最后4站比赛的分站冠军也是可能的。
“如果他不出现任何可靠性问题，他很可能会(包揽最后4站)。”成风说道。
“我愿意为其押宝，为什么不？他只是闲庭信步。”
在红虎的统治之后，年度车