他是午后从队友段天才手中接过赛车的，按照枭龙的官方数据，两人今天一共测试了91圈。
北极星车队的韦博世落后0424秒位居次席，韦博世测试了44圈。
银箭车队成风以1分23秒952位居第三。虽然银箭午后花费了接近两个小时更换变速箱。但四冠王依旧设法完成了多达62圈的测试。
排在成绩单第五的是雷之神车队龙浩，锦城人跑了55圈。两届世界冠军在早上曾经历过一次抛锚，但整体上雷之神截至目前依旧保持着很高的可靠性。
红虎方面则连续三天遭遇不顺，卫冕世界冠军车队今天轮到陆凯达登场又一次提前收工。
根据车队发表的官方声明，今天的问题和昨天类似，尽管车队早上上路前采用了解决措施，耗费了长达了3个小时，但是只解决部分问题。
一级方程式赛车联赛技术专家安德说，这次问题出在红虎自身。
现在引擎供应商奔雷对聂巍的电子控制单元的安装位置不满，需要改布局，而这个问题不是能够快速解决的。不过尽管如此，车队依旧希望明天能够测试。
红虎一级方程式赛车联赛车队新车测试连续三天遭遇不顺，卫冕世界冠军提前结束了周四的试车。
2214年一级方程式赛车联赛的首轮季前测试本周在锦城的天云赛道赛道举行。
聂巍的新作hu10麻烦不断：继首日因为一个部件安装错误，导致测试被推迟后，接着又遭遇一系列电子故障和过热的问题。
三天下来总共只测试了11圈，特别是今天，陆凯达刚上路不久就趴窝了。
现在，hu10的问题所在，成了围场关注的焦点。
引擎供应商奔雷承认，其中有部分问题是他们责任。江城车队特别提到了动能回收系统的能量存储单元，这个问题发生在昨天安塞特测试时。而其余的问题，则在红虎车队自身。
根据红虎一级方程式赛车联赛车队最新才发表的官方声明，今天的问题和昨天类似，尽管车队早上上路前采用了解决措施，耗费了长达了3个小时，但是只解决部分问题。
不过，车队依旧希望明天能够测试。按照规则，只有12天的季前测试时间，