年仅24岁的建州人曾为星越和乐狮车手，拥有50场分站赛参赛经验。今年替代同胞魏魄与世界冠军安塞特搭档，效力冠军车队红虎。
“本赛季当然会有许多新东西，大家都必须去适应。”安塞特表示，“我相信(陆凯达)能够很快找到属于自己的节奏，我很难给他什么建议，因为每个人都有自己的方式。”
“他没有魏魄的经验丰富，但是他凭借自己的努力获得了属于自己的位置。我确信他将为我带来压力。”安塞特说。
陆凯达则希望自己能够竭尽所能地向三届世界冠军安塞特学习，并希望能够向他发起挑战。前红虎车手王浩恒认为陆凯达在本赛季的压力比安塞特小很多。
“如果陆凯达能够追得上安塞特，人们会说‘哇，他的速度也差不多啊’。如果他打败了安塞特，那么人们会非常关注他。所以我认为在许多方面陆凯达都没压力。”王浩恒说道。
卫冕冠军红虎车队2214赛季开局不利，新赛车hu10在天云赛道四天试车中问题不断只跑了21圈。
车队经理霍诺安对于聂巍设计的赛车依然自信，认为hu10没有严重的问题，不需要大改。
“我们这边只有一些小的地方需要调整，奔雷那边确实有一些问题，他们会解决好的，”霍诺安对媒体说道。“不过这辆赛车确实很复杂，小问题也可能演化为大问题。”
霍诺安相信，赛车问题能够在西漠的第二次试车中解决。
“肯定还有很多工作要做，不过现在距离揭幕战还有很多时间。即将在西漠的试车将会是一次重要的试车，我们和奔雷将会一起努力工作。
我们不希望看到天云赛道那样的试车，但是那就是试车的目的，你要做的就是解决问题，不要把问题带到比赛中去。”霍诺安说道。
建州老将魏魄认为：同胞陆凯达今年晋升到红虎车队，在与队友安塞特的竞争中，能表现出足够好的竞争力。
在魏魄-安塞特的红虎时代，两人的关系不仅不好，反而在2213赛季演变得相当差，安塞特为了夺取年度三连冠，在比赛中表现得相当霸气，不顾车队指令以及队友关系。
魏魄今年退出了一级方程式赛车联赛车坛，加盟保时捷转