就像罗世博信誓旦旦说的，“我们有一部好车，明天将会是完全不同的故事。”
以银箭在练习中的模拟，他们的确是最有底气说这话的车队。
而红虎看起来是最接近银箭的，与冬测时相比，hu10在周五给人眼前一亮的感觉。至于后面的秩序，枭龙、雷之神、北极星包括威凌车队，孰高孰低恐怕要等到正赛后再论。
今年的正赛，多了燃油限制这一条，对于在蓝色滨海公园赛道比赛而言，任务尤其艰巨，所以如果能够很快实现领跑甚至带开，将再有利不过。
与此同时，增大的扭矩需要车手在出弯加油门的时机包括控制上更精确，如若不然便很容易出现后轮打转的现象，
这点借由练习和排位已然得见，加上不同车队包括不同车手对线控刹车系统掌握的情况也各有不同，总之练3过程中不少车手都反映了轮胎吃紧的情况。
以上种种不难预见，正赛的考验着实不小。
如果说不少车队和车手对于正赛首先着眼完赛的目标并非谦虚的话，大家等着看好戏就是。大概唯一感到没有指望的便是奔麟了，纳马尔甚至都没有做出成绩。
周六排位赛遭遇雨战，银箭车队成风拿到杆位，红虎车手陆凯达第二，夺冠热门罗世博第三，枭龙新秀穆森凯第四，雷之神车手龙浩第五。
宁威和安塞特仅排位第12和第13位。正赛建州天气阴简转多云，发车前暂时没有下雨。
成风和罗世博在比赛前踌躇满志，揭幕站排位赛的结果让银箭车队喜大普奔。
没有哪一支车队会在正式比赛中隐藏实力，排位赛的圈速已经说明了一切。
练习赛中模拟正赛长距离圈速让银箭车队上下充满信心，至少不会重蹈上赛季的脚步。
银箭两位车手现在首要对手就是自己的队友，只有击败队友才能将个人积分最大化。
正赛将再一次检验各支车队赛车的实力，大改的赛车将会迎来第一仗。
暖胎圈起步，追风车队强遁的赛车熄火。
正式发车前又是追风车队的安秦赛车熄火。
两台追风被推回到维修站发车，奔麟的罗曼庭也是在维修站发车。
十七辆