陆凯达在新赛季的揭幕站驾驶红虎令人意外的拿到亚军，更重要的在自己的主场。考虑到红虎冬季测试的表现，建州人承认他赛前没有想到过要完赛。
“如果回头看我们三周之前的状况，事实上我们从未跑过一站比赛的距离。所以我真的没有太大信心看到格子旗，或者登上奖台。”
建州人在昨天的排位中拿到第二，便已经令人颇为意外。
他的队友则没有那么幸运，安塞特的赛车周五晚上进行引擎软件升级后，周六变得非常难开，今天从第12的起步，最终还是因为引擎故障退出了比赛。
陆凯达说能够取得今天这样的成绩，让他非常之开心。
“车队整个冬季工作的非常辛苦，追回了大量的差距。现在，我们依旧不具备和银箭抗衡的速度，但是我们已经进步了很多。我真的非常之开心。”
陆凯达的冲线时间比冠军——银箭车队的罗世博晚了24525秒。
红虎车手陆凯达的3号赛车，燃油流速涉嫌超过100公斤\/小时的限制被一级方程式赛车联赛建州站干事调查。
大秦汽车联合会技术代表乔鲍在一份赛后发表的技术声明中称，他们发现陆凯达的赛车在比赛中的燃油流速超过了100公斤\/小时的限制，已将此事提交给一级方程式赛车联赛建州站的干事处理。
一级方程式赛车联赛从本赛季开始使用16升的v6涡轮增压引擎+能量回收系统取代原来的24升自然吸气v8。
大秦汽车联合会希望将赛车的燃油效率提高35，其中最核心的一条规定是要求赛车比赛全程的燃油消耗量不得超过100kg,同时燃油流速不能超过100kg\/小时。
谁都没有想到，枭龙车队今年会有如此大的进步，单能盛回到车队的效果明显，枭龙重返夺冠行列。
在今天的建州建州赛道，枭龙车队新秀穆森凯表现格外抢眼，他从比赛开始后，就一直保持在前三名领先阵营，并最终拿到季军。
赛后这位22岁的穆森凯兴奋的说，登上领奖台就像是夺冠。
穆森凯的发车非常给力，今天他从第四位发车，发车后混战让他抢到了第三的位置，在首个弯道他甚至威胁到了第二的陆凯