经过揭幕站之后，奔雷对自己动力单元的可靠性依旧没有信心，运营总监米磊预计本周末的一级方程式赛车联赛天南站还会出现更多的问题。
“在建州，我们遇到了多个问题。”奔雷引擎运营总监米磊说道，“赛后我们在总部的台架上重新复制了一遍这些问题，多数已经解决，剩下的将会在天南站的周五加以控制。”
“我们预计会有进一步的问题会发生，我们将设法做出更快的反应，以将其影响降到最低。”
奔雷引擎自冬测上路以来麻烦不断，揭幕站5辆因为技术故障退赛的车辆中，有4辆是奔雷的引擎客户，这包括卫冕世界冠军安塞特驾驶的1号红虎赛车。
不过获胜银箭阵营也出现了问题，罗世博虽然取得冠军，但是他的队友成风的赛车在比赛中因为单缸点火问题退赛。
展望本周末的一级方程式赛车联赛天南站，罗世博在乐观的同时，也表示不能低估红虎。
“这毫无疑问是我们的目标(指再次获胜)。”罗世博在天南对媒体说，“但是你不能低估了红虎，他们已经统治了这项赛事数年。我们唯一能做的是保持在所有领域100的推进。”
雷之神车队在2214赛季的开局依然令人失望，但是有一个好的迹象是至少新赛车可靠性很不错。
雷之神车队也由此制定出发展方向，在保证可靠性的基础上，逐步提升赛车的速度。而提升速度的关键是提高赛车的工作效率。
雷之神车队责任主设计师迪蒙西说道：“我们的赛车可靠性很好，作为动力系统而言，不仅仅是对于我们车队，对于我们的客户车队也是。
我们在建州周末看到的另一个积极现象是，我们的l14t赛车过弯速度很快。然而我们的直线速度不够快，这让我们很难超车。”
对于今年的首个背靠背比赛周末，天南站和西漠站的筹备，雷之神车队已经分析了赛车在揭幕战的数据。除此之外，洛城的工程师还重点分析了天南的高温可能带来的影响。
“烈阳是一条有难度的赛道，因为这里有很多高速弯，这意味着空气动力学很重要。
另外我们对于高温的应对很有信心，在这里赛车可靠性非常重要。最后是路耐将在本周末带