“我认为有引擎动力的原因，有下压力不足的原因，或许又是因为赛道有一段时间没跑比赛了，有点油迹，但这里的状况确实很显着。我担心我们到了低温赛道上会是什么状况啊。”
但是其它一些车手表示雨胎的感觉与上赛季没有什么不同。银箭车手罗世博和奔麟车手罗曼庭估计抓地力不足的主要原因是引擎扭矩输出过大，而不是轮胎问题。
“在我来看，区别没那么大。”罗世博表示，“只是扭矩更大了，在出弯时给油有点困难。”
“赛道的状况有点棘手，有许多积水。”罗曼庭说，“我们知道这当然不是我用过的最好的雨胎，但是我没觉得与以往有太大区别。”
“我们用了半雨胎和全雨胎，没有严重的滑水现象或其它问题，所以这些轮胎是安全的。”
宁威认为：雷之神将是他在一级方程式赛车联赛里的最后一支车队。
“我很高兴能够重新回到雷之神，我确信我不再转会其他车队，”宁威在天南这样告诉平州媒体。
下午4点在烈阳下雨是件很正常的事，排位赛因此被一延再延，晚了50分钟才宣告开始。
最不愿意见到这种天气状况的除了北极星自然就数银箭，因为以练3的情形来看，没有雨他们当能轻松拿下排位1-2(练3里排名第三的宁威慢了第二的成风有近1秒)。
而下雨，显然就会给其他对手机会。
姗姗来迟的第一节排位赛意外不多，虽然其间安塞特因为赛车电池的问题被迫进站，所幸能量存储单元后一切恢复正常，回到赛道后卫冕冠军也很快做出了一个不错单圈。
倒是目前在积分榜上处于领先的枭龙遇上一些麻烦，由于开始阶段做出了与大多数车队不同的选择，使用了全雨胎，以致成绩不佳，
后面虽然换上半雨胎但赛道条件却不及之前，好在段天才和穆森凯还是双双进入到第二节排位赛。
第一节排位赛最后因为库森斯的撞车从而提前几十秒收工，纳马尔和申迪成为除神行和追风车队之外被淘汰的车手。
始终下雨的状况，让车队在全雨和半雨轮胎之间进行着博弈，第二节排位赛里出问题的变成了雷之神，以半雨上阵的宁威和龙浩，