道路之力像灌注道路神像那样灌注出去，而是当作消耗品消耗出去，第二日就会重新恢复。
投入的道路之力越多，能够修建的次数越多，铺路的距离越长，就看自己如何分配了。
不过有上限，那就是每天最多九公里，这并不是一种巧合，而是一种必然，自己现在拥有的道路神性就是九点。
而且自己施展的铺路术可塑性极强，自己不仅可以定义宽度，甚至还可以定义深度。
只是这是用修筑长度换取的，既双倍厚度的情况下，他每天最多能修筑四点五公里，若是三倍厚度，则变成了三公里。
效果自然不可同日而语，三倍厚度的油柏路，别说是楼式战车，就算是换成钢铁主战坦克开过去，也不会造成任何影响。
费伦短时间内，还用不到这样的道路，盖文自然不会白白浪费精力，主要还是正常铺路。
每天铺路速度提升九公里，可是不小的提升，足以让工期提前三日。
战车军团自然是灵活的调整赶路速度，确保宏道重新修筑完成时，也是他们抵达莱瑟曼军营之时。
那些战车队长都是走过迁徙之路的老人，保留着迁徙之路优良传统。
他们绝不仅仅是单从这里路过这么简单，而是要在这里留下属于自身的印记。
他们与沿途的巨谷村落社区，积极互动，在帮助他们解决各种困难同时，也在从他们那里吸收成员，进一步壮大自身。
等战车军团抵达克隆特镇的时候，不是满编，而是超编，每个战车小队平均十五人，用不了多久，他们就能分拆除第二个战车军团出来了。
并不是所有巨谷人都喜欢躲避，尤其是那些热血的年轻人，只是以前巨谷欠缺强有力的领军者，他们就算是想要反抗，也没有机会。
现在盖文以及他率领的战车军团给予了他们这种机会，他们自然积极响应。
这仅仅是一个开始，只要战车军团绽放出属于自己的光彩，相信会有更多的巨谷人响应号召，加入反抗的行列中。
巨谷就算是再地广人稀，总面积在那里摆着，总人口不下于五十万，是拥有巨大战争潜力。
抵达克隆特的战车军团，与驻扎在这里的莱瑟曼大军形成