汗血马，都是楚向前和哈德尔他们以利益交换，送给哈德尔的。
但楚向前获利，哈德尔就不能收其他人的钱，甚至在给楚向前办事期间，说不定还得花钱。
只是汗血马的价值足够高，哈德尔这才心甘情愿的为他做事。
随后楚向前又想到，九龙巴士和中华巴士觉得扩大运营路线，肯定会交给他们两家。
所以暗地里给的钱，让哈德尔和他手下的诡佬不满意，这才趁机暗示，有可能会出第三张牌照。
中巴和九巴自然就急眼了，生意做到极限，都是转向垄断，而这两家公司一开始就占据了垄断地位。
要是出现第三家巴士公司，可以预见，利润肯定会大减，同时也等于今后十年、八年里，掐断了两个公司的扩张机会。
会找楚向前，是因为哈德尔要价高，还担心年后，又会用第三张牌照，再次敲诈他们。
这才想着，干脆拉一个实力足够的人入伙。
楚向前自然巴不得入股这两家公司，不过对方只肯给5的股份，也让楚向前觉得有些鸡肋。
想控股这两个家巴士公司，自然不是这次危机就能做到。
5的股份虽然也算有利可图，但这年头巴士公司一年才几百万的利润，5也就二三十万。
这点钱，可不足以让楚向前动用人脉关系，为这两家公司游说哈德尔。
更别说哈德尔背后肯定还有其他诡佬。
真的开通第三张牌照的话，诡佬赚到的钱，至少得好几百万港币。
一听楚向前这话，两家公司的人无奈摇摇头，说是要回去和董事会成员再商量商量。
可惜两家公司不找楚向前还好说，现在找了他，那就是请神容易送神难。
楚向前一个电话，打给马会的布里奇。
让他约牌友会的其他人，去油麻地的马场集合。
布里奇一听就猜到，应该是楚向前说的有冠军相的汗血马到港了。
楚向前自己开车去了马场，然后开着一辆运输马匹的专用拖车出门绕了几圈，透过山雀确定后面没人跟着自己。
这才拉着11匹汗血马回到马场。
随后又出门一趟，带上那匹升了一级