但是船员们在最后绝望的时候对船体进行了疯狂破坏。
维修需要一大笔钱。
这又是一个幸运点。
破坏到这个程度，这艘船的“自动返航”竟然还能用？！
护卫们给吴加竖起了大拇指。
直夸他牛逼！
就连造船厂也很稀奇，因为这件事，厂长还给他维修费打了一个95折。
道理是这个道理。
活下来就是牛逼。
但是……
银行的还款、维修的费用、船员们的赔偿款……外地佬就算了，本地船员是必须给赔偿款的，哪怕已经给过安家费，也必须再补偿一笔钱。
你说本地人这么麻烦为啥要雇佣他们？
全用外地佬不行吗？
我自己的船难道还不能做主了？
哈哈哈哈！
天真！
你在人家地盘吃饭，你还想把人家排挤出圈子？你把魔人港当啥地方了？你把魔人港的本地佬当什么人了？
以为这里是乡下老家？
还是以为当地人是柔弱可欺的小绵羊？
事实上。
魔人港本地船长可不少。
维修厂。
造船厂。
也都掌控在本地人手里。
早些年。
其他港口还存在的时候，本地佬甚至会客串海盗，与其他港口发生剧烈冲突。
当然。
最重要的是。
魔人港虽然由几大阴间顶尖势力共同所有。但具体管理由本地人自治，“魔人港”管理会成员有半数都是本地人组成。
他们只需定期向几个势力汇报工作就行。
几大势力。
有点类似资方和股东。
他们不太关心魔人港外地人和本地人的冲突，操控港口主要是便于他们自己对冥海的探索。
而且实话讲。
魔人港本地人上船，干的也不是普通牛马的活儿。
这是外地佬干的。
本地人都是干技术活儿。
或许是因为世代生活在海边，他们对冥海有一种特殊的直觉，很