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昨天道观里来个老头，我看着不像好人，你帮忙多留心一下。”
“成，放心吧大山，家里有我在，出不了乱子。”李援朝说道。
“行，那就这样了。”王大山见没什么事情，就散会了，大家也各忙各的去了。
到了9点40，一辆解放ca10b就驶入了许建国家的巷子，车上下来一个穿着65式军装的青年，敲了敲许建国家的院门问道：“请问哪位是王大山？”
王大山看到来人，知道是运输队的卡车到了，连忙上去搭话。
双方确认过后，许建国和李援朝就往车上搬货，这位青年司机也过来帮忙，十分的殷勤。
等搬完了货，王大山和李红军把行李也搬上了车，两人一块坐在了副驾驶上，李援朝和许建国上了后斗。
一路上倒没什么意外，老解放跑的飞快但却有些颠簸，王大山有一茬没一茬的跟司机聊天。
解放ca10b，在这个年代不算稀罕玩意，正是吉省第一汽车制造厂生产的中国第一代卡车，是在一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车。
到了1980年，因为老解放汽车制造的太多，而国内实际上又没有那么多的需求，所以在省会市郊的荒地里，上万辆滞销的解放排成长龙，根本就没有人买。
这时候的解放卡车，一辆大约在3300多块，即便没人买，但因为是国有企业的产品，也不能降价。
但3300多块对王大山来说确实也不算什么，所以他在琢磨着要不要买一辆，专门给自己送货用。
汽车虽然在这个时代是计划内商品，基本不对个人销售，但如果想买也是能买的到的。最简单的就是通过林场，就可以买回来一辆，方正也不用林场花钱。
王大山甚至还想买一辆212吉普车，来回开着，不知道多拉风。他计划这趟去京城，看看能不能买一辆回来。
实际上，王大山买车的目的，是想开着到处打猎。
大白山就那么几种猎物，要是能够到呼伦贝尔大草原上去打猎，或者到大兴安岭去打猎，甚至穿越国界到老毛子的国家，那还不是想打老虎就打老虎，想打狗熊就打狗熊？
王大山兴奋了，越想越觉得买车这