没有多做停留。
接下来是佛罗里达州，这次飞行距离较远，需要五个小时。在机舱中无聊至极的冯俊开始胡思乱想。他设想如果自己能在高空中穿越，回到末世后再穿越回来，会是在万米高空还是随飞机一起移动。这个问题激起了冯俊的好奇心，他忍不住想要尝试一下。
但是想归想，冯俊并不敢拿自己的生命开玩笑。于是，他又打起了学开飞机的主意。在敲开驾驶室的门后，他把坐在副驾驶位置的白人副驾驶拉了下来，自己坐上了副驾驶的位置，让驾驶员教他如何驾驶飞机。
名叫瓦特·保罗的驾驶员惊讶得目瞪口呆。他今年刚满四十三岁，自从毕业后就一直从事飞机驾驶员的工作。除了早年曾在航空公司工作外，近十年来他主要为像冯俊这样的富豪驾驶私人飞机。
保罗曾经服务过六位超级富豪，他们的私人飞机种类繁多。他也曾驾驶过像冯俊这样豪华的飞机，上一任雇主是一位美国的石油投资人，甚至将一架波音客机改装成了自己的私人飞机，其内部设施和豪华程度几乎可以与空军一号媲美。
这些富豪无论是种族还是年龄，一旦登上飞机，就会在后面的包厢里寻欢作乐，根本不会理会他们这些飞行员。因为他们每次出行都会有大量的美女陪伴，或者有很多朋友同行。
然而，这次的雇主却完全不同。他没有带任何美女，反而在飞行途中来到了驾驶室。在把副驾驶威尔逊拽开后，他就坐在了副驾驶的位置上，强烈要求保罗教他开飞机。
保罗原本以为这位h国裔老板只是心血来潮，打算敷衍地教几招让他知难而退。然而，冯俊展现出了惊人的学习能力，很快就掌握了保罗教给他的基本操作。接着，他又按照保罗的建议开始阅读驾驶手册，并很快将其内容全部熟记于心。
冯俊对驾驶飞机表现出了极大的兴趣，并迅速了解了湾流g650的驾驶舱构造。他记住了飞机的航电系统与控制系统，各种屏幕与仪表也无法难倒他。这让保罗怀疑自己在学校里学的飞行课程都是假的。
很快，在第三天飞行驾驶途中，冯俊已经掌握了驾驶湾流g650的技巧，并开始尝试在空中驾驶飞机。到了第七天，巡视完美国东部的几个州后，冯俊已经能够在保罗的指导下进行起飞和