就跟着造。
乔治兑现承诺，奖励以白劳易为主的设计团队10万卢布。
东印度土著的生活状态很原始，还处于采集阶段，根本没有过渡到工业时代，更没有改善生活的欲望。
所以这说明什么？
这说明尤里耶夫大公，在利用新款战列舰为海参崴造船厂谋利。
不过有一说一，“全重型火炮战列舰”的性能，确实是让帝国海军部垂涎三尺。
“那时候的火炮还不像现在这样，动辄几百毫米，陆军火炮最大口径才86毫米，更重的火炮马就拉不动了，路也受不了——”
乔治不怕花钱。
这方面的失误，俄罗斯帝国也不少。
成本不是理由，“大海军计划”要造的13万吨战列舰，成本同样高达1100万卢布。
俄罗斯帝国目前排水量最大的军舰，只有13万吨。
白劳易的第三份“全重型火炮战列舰”设计图，终于得到乔治的认可。
如果“全重型火炮战列舰”开工，那么俄罗斯帝国的这17艘战列舰，都将濒临淘汰。
日本还订购了6艘万吨级重型巡洋舰，这些巡洋舰也都已经开始施工。
一个月后，圣彼得堡传来消息，帝国海军部决定继续执行“大海军计划”，并不准备建造“全重型火炮战列舰”。
问题是这船稳定性极差，不足一米的风浪，就会导致失去战斗力，而且水文稍微有点不正常，船就只会在水面上打转转，根本动不了。
新版战列舰采用8门海参崴兵工厂新研发的330口径35倍径主炮，除此之外只有26门用来防备小型鱼雷艇的75毫米火炮。
素来以地域广袤而自豪的帝国，难道这时候就没有建新船台的地方了？
即便如此，最迟到1901年，西伯利亚大铁路就可以通车。
9月底的阿穆尔已经是冰天雪地，西伯利亚大铁路照例被迫停工。
你一骑兵中将，为什么对军舰这么感兴趣？
只是维护航道的话，也不需要战列舰，巡洋舰就够了。
设计方案也随即送往帝国海军部。
西伯利亚舰队到目前为止还是只有一艘