港元，扣除非经常损益（资产投资或变动所得等）之后的主营业务年净利润，也达到七亿港元，几乎所有经营指标，相比较四年前都得到根本性的改善。
单以个人财富而论，朱鸿召（朱玮兴）、朱璐以及夏侯江这三四年来也都增涨了三四倍，不低了。
毕竟就算“吃里扒外”的朱祎琳，在朱玮益死后分家得到九亿多港元的资产，目前基本都转化为对鸿臣20的持股，身家也就增长四倍多点。
想到这个侄女，朱鸿召心里也是微微一叹：
他的女儿今年又生了一个，兼之朱玮兴也稳定交往了一个女友，有成家立业的想法，朱祎琳就想将大宅腾换给他们——他家人口多了，加上保姆、司机、园丁，之前才五六百平方米的宅子确实有些狭小了。
腾换出来，大宅也不用空置在那里浪费。
经历那么多事，朱鸿召也不清楚侄女，对她跟萧良的未来有没有更长远的考虑，还是就这样糊弄下去？
这时候萧潇搁桌上的手机震动起来，他们到香港后都临时换了这边的手机卡，他拿起手机看了一眼，跟萧良笑道：“溱东县委办的电话，爸他不会除夕夜这时候还在办公室加班吧？你这个没良心的来接！”
县委工作年前年后都特别忙碌，几乎都没有一天的休息时间，萧良这次将他妈都接到香港来过春节，彻底将他爸萧长华一个人扔在溱东。
萧良笑嘻嘻的从他哥手里接过手机，接通却是程雷打过来，才知道唐继华今天下午赶到溱东，慰问春节期间仍然坚守火车站工地的工人，刚刚陪他爸在县委招待所吃过年夜饭才返回市里。
溱东火车站不是萧良两年前捐资五千万就能立马建设的，涉及线路、站台调整，涉及溱东县自身的区域规划重新调定，火车站这么大体量的建筑，也需要精心勘测、设计，因此也拖成徐东铁路南线最晚建设的节点工程。
为了保证年后徐东铁路就能建成通车，溱东火车站的施工现场，春节期间也有好多工作在加班加点赶最后的工期。
徐东铁路建成与狮山港相接，改变了江北不通铁路的历史，初步形成铁港联运的大格局，但等到年中狮山港深水码头一期建成通航，不仅深水码头二期会进行立项筹备建设，徐东铁路二期