候，多加加几个菜，集体改善生活。
宋光明和郑连印两人当天晚上就分头把钱发给每一个人。
其他补助要等到回营之后，再领取。
这么发放，虽说有几个驾驶员心里不太平衡，但也说不出什么来。
如果闹的不愉快，真的上纲上线，将一分钱都拿不到，甚至还有受处理。所以谁也不愿去触霉头。
这里面最搞笑的当属张兵这小子。本身跟着就像是来玩的一样，顺便当了一下临时的出纳，结果还给发了六十块钱。这不是白赚的吗？他倒是不缺钱花，但是很享受这种感觉。
民心所向，皆大欢喜。
第二天一大早，所有人都起床整理自己的东西，准备出发。
几名助手提前检查水箱里的冷却水和发动机里的机油是否有缺失，不够的给加满。然后把车辆启动预热，储气罐充气打压。
等全体集合之后，二狗让姜成讲话。
姜成说：“同志们，经过短暂的休整，我们今天早上就要返回部队了，路上还有两天的路程需要我们完成。这一路有些地方道路非常崎岖不平，也是考验我们驾驶员的驾驶技术的时候，希望同志们一定按照规章制度的要求去操作，去驾驶，任何人不得违规驾驶。继续保持饱满的热情，圆满的完成这次任务，大家有没有决心？”
“有！”
二十几个人，却发出震耳欲聋的声响。
这是同志们向营里做的表态和决心。
返回的时候，车队还是按照原来的顺序，分成两个车队进行。
不同的是，第一车队走的早，没有吃早饭就出发了。
而营长江开山和二狗负责的第二车队则是在招待所吃过早餐之后才上路。这样做的目的就是确保两个车队之间的距离稍微拉大一些，省的都跟在一起，车队的前后阵线太长，增加一些不安定的因素。
上路出发之前，二狗再次跟第二车队的驾驶员强调了一下：“三班长在前面把车速控制好，后面车辆适当的拉开一点距离，不要跟的太近。时间很宽松，我们不用着急赶路，也不要担心，今天晚上是不是早点赶到宿营地，都不需要考虑这些事情。我们所有的一切都要以安全为主，安全第一。我再次强调一