于是最终决定。
村里三条主街道的村路修建路基为45米宽，水泥路面车道为4米宽，路面两侧各有25公分宽的路肩，可以满足小型家用车辆的错车。
其他道路根据情况修建32米、甚至不到3米宽的水泥路，可以满足一辆车的通行。
有些路想修宽都没办法，两边都是村民家，已经是极限、没法扩宽了。
村里总计需要修建路长为87公里左右，每公里的造价大概在三十万左右，和修建宽度、深度、水泥厚度、所用标号混凝土等有关系。
其中也包括了基础处理、框架安装、混凝土浇筑、表面处理，还有人工费、材料费、机械费等等。
一切都是按照国家规定的乡村公路标准来施工。
即标号c25的混凝土、18公分厚、3条主干路宽45米的35公里。
其他路宽32米或28米……
总计花费260多万，减去国家补贴和县镇两级政府支持，王可个人只需出资130万元。
有了工程预算结果的当天。
王可直接就把钱转到村委银行账户，并且多转了三十万，想一块给村里修建个休闲的小广场。
后面广场怎么规划也是村里的事了，他也不管了。
他这样的做法，让在场的所有人都感到十分惊讶，出钱太爽快利索了，让很多人都另眼相待。
关于修路，王可只露过三次面。
一次是提出想法，第二次是讨论村路建设的规格和标准，主要就是询问他的意思，毕竟他才是出资人。
而第三次就是今天，有了路线规划和道路测量数据，经过工程核算，修路所需的建设预算出来了。
一共高中低三个方案，最终王可选的是中档的方案，这个标准的路也足够村里人使用了。
高标准的就花费太大了，每公里要多花将近一倍的价格，村道就没有必要建设成这种的。
政府方面也不建议修建成本过高，有些浪费，国家补贴也是有比例范围的。
而出钱之后，也就没王可啥事了，后面村委会负责具体的工程建设就行了，而且上级部门也会有人辅助和监督。
往后也用