家车当出租或者拉货，很快就能回本，放倒后排座椅，后备箱和后排空间堪比已经大卖的金杯面包车，关键就在这利君越又高又宽啊。
用料十足的高强度合金钢车架和外壳，和那种一锤一个坑的薄皮垃圾车可不同，完美符合欧美审美的力量感和安全感，撞到日系车最多掉块漆皮，那日系车估计只能报废了。很快外国人就来采购了。这车自带豪华高端属性，造型新颖霸气，真皮座椅内饰，自动挡无级变速，最牛的是烧的柴油的v6发动机能给用户省钱。国内卖五万人民币，国外就定价2万美元，也算是价格实惠亲民了。
4号厂房，也就是正西方的正方形厂房生产利君总裁和礼宾车，这卖的贵只能走政府采购和国外市场了，民间有钱人买得起也买不到，出口创汇大过天，国内卖十万，国际上可以卖8万美元，之所以这么牛批，敢要高价就是因为拥有吊打世界的安全性和售后。他承诺十元每天试驾一个月，十年免费保养和十年内非重大事故车祸免费保修。
全车身是魔改后的粉末冶金造物，高强度航空铝合金一体化铸造车架底盘，就算八十码撞上了建筑物，最多也就车头变形弹出安全气囊，人绝对没事。被泥头车八十码追尾也没事，最多后备箱瘪了。平常被剐蹭或者小事故，售车4s店轻轻松松就搞定了。花不了几个钱。富人们直接被震惊了。过去汽车公司卖车基本上都是靠售后挣钱，这车居然免费售后，那还不卖爆了？预计一年能在各国卖出5万辆总裁和礼宾车。
5号厂房，就是正东方的正方形厂房，生产的就是高端的行政版和防弹车，这是供应各国领导人高级官员和大富豪的，安全性绝对高的离谱，舒适性和科技性也是点满了，不接受内外经销的批量采购，只给提交简历资料的客户经过审核后进行生产，要的就是尊贵和特殊待遇。外国人想买，可以，只要祖上八代和自己没有侵华史，没有参与过排华反华运动，没有敌视过新中国，没有参加过朝鲜战争和越南战争，没有直接间接支持或参与过过辱华行为，就有资格购买。不过对华友好且在中国有私人产业和规模实体投资的可以优先排队。几百万的国内售价是很贵，但是比不上每年富豪们巨大的安保开支和保住身家性命的需求啊。
所以国内的采购资格更离谱，必须五代以内没