买那些巴统禁运设备啊。最重要的是李星火的富德工业设备租赁其实已经反客为主了。也就是把之前租原本的国企的设备给租金让他们续命变成了实际上的买下他们的设备之后再翻新升级成最先进的设备，然后再加价把设备高价卖给已经收归自己名下的德国国民银行下属的各企业原东家。
这操作直接把马克思·鲍曼惊掉了下巴。已经买下来属于自己的企业干嘛还要薅羊毛？
“你不懂，下面的企业没有了负债就没有了动力，我给了那些工人承诺，只要继续学习，提高技术，研发创新，达到考核标准就能拿到新的薪水，成为新设备的熟练工就能拿到超额奖金和调休假期，这些奖金是必须在企业还清欠债后才能兑现的，我不给他们压力，他们哪里有动力区自我提升呢？你不要以为我高薪招聘的西德年轻技术工程师是吃干饭的，他们也要每天不断学习和传授这些先进的技术和工艺，不然就拿不到我承诺的高薪。我为什么给他们原来三倍甚至五倍的薪资？就是因为学会了新技术，我们的产品产能和利润规模能提升十倍。
工业品的利润只有三个途经可以提升，一个就是产量和规模大了，就能压缩成本增加利润，一个就是提高品牌附加值，把故事、定位、社交属性和消费阶层标签加进去当奢侈品卖，第三个就是提高技术含量和使用体验感，开启全新新的细分赛道赚取蓝海利润。
过去那种埃森纳赫汽车厂生产的瓦特堡汽车太丑了，看起来就像一个白色的纸做的棺材，甚至比不上他1956年那款柔和线条的鲜红色好看。这简直就是砸牌子啊，哪有越设计升级越丑的品牌？这哪里还有技术含量和使用体验感？谁愿意在同样的价钱的情况下买个丑的要死的汽车？更不用说这破车卖的比西德的欧宝汽车还贵了，一辆居然要西德马克，这么贵，谁会买？所以我必须强化各个企业的产品设计部门审美，尤其是油漆部门和模具部门。我卖给他们新设备就是为了挽救这些东德的品牌，让他升级换代重新占领市场。”
“好吧，那这个富德工业设备租赁公司赚了那么多的利润，咱们应该怎么处理，这几个月流水太夸张了。”
“合并财报到母公司新欧罗巴集团，在开设一家新的公司，就叫日耳曼尼亚百货，我们在东南亚东亚采购的大米、面