飞行活动。
而想要制造空天飞机降低火箭发射运输物资去月球和进入近地轨道的航天活动成本，最重要的一个环节就是制造出卡门线附近大气层极为稀薄的可以忽略不计的环境下，依旧能给飞行器加速直至超越地球第一宇宙速度的发动机。
在空气稀薄的几乎可以忽略的情况下，传统的涡轮增压燃气轮机发动机是没什么卵用的，这种情况下，维持飞机不坠落的因素不再是高速运动给机翼带来的升力了，空气动力学失效，空气稀薄的根本托举不起飞行器了，速度再快点，起作用的是航天学了，离心力将取代空气升力成为飞行器和地球引力对抗的决定性力量。
这个时候加速就指望不上接近真空环境的中等于罢工的飞机引擎了，必须上火箭发动机或者是强大的霍尔发动机了。
火箭发动机需要太多的燃料，性价并不高，在这个高度点燃火箭发动机还不如在地面上发射火箭来的靠谱，所以还是需要改进霍尔发动机更有性价比。
军用的导弹达到25倍音速并不算特别难，达到7900米每秒的第一宇宙速度也不难，但是达到这个速度的飞机就很难了。3万米以上，将稀薄的空气中到卡门线之间的70公里使用的还是传统飞机引擎，烧的是航空燃料，用的还是空气中的氧气。在卡门线以上，空气阻力很小了，升力也很小，25倍音速也就是8500米每秒的速度也不大能维持其高度了，这个时候就必须加速。这个时候只能依靠霍尔发动机喷射高速粒子流来给飞行器加速直到第二宇宙速度，也就是公里每秒。
只有到了这个速度以上才能不断的升高轨道，前往月球和其他星球。成为正儿八经的空天飞机。这个时候霍尔发动机的动力来源就不是有限的油箱里面的那些燃料的，而是来自于表面获得的太阳能和内部的高能量密度的电池了。电池电量用完了，差不多也能到地球同步轨道掉不下来了，老老实实的待在轨道上用太阳能充电就好了，充满了电还能继续加速飞向月球。月球的引力更小，需要的绕月飞行速度远低于第一宇宙速度，发射一台自动建筑机械上去，用不了多久就能修好月球上面的空天飞机降落的机场。以后就能直接从地面飞到月球了。
有了微型核反应堆给空天飞机功能，电池也不用了，也不需要