道动十万两、数十万两，即便是商贸全部推动起来，也不可能全部都赚银子吧。”
“老三，你能不能用点脑子？”
搭话的中年男子摇了摇头：“赚肯定是会赚的，就看能赚多少，是不是不信？”
“你们听清楚官道修建的层级，府与府的官道、县府和县县的官道、镇县和镇镇的官道。
算上朝鲜、中南半岛，大明至少两百府，以平均三百里为准，这就是六万里，以每里路最少五百两的标准，这就需要三千万两。
单独一条至少得十五万两，但总不能将家里的银子都投入了吧，总还需要做生意，算下来没有个三十万两打底，想都不要想。
你们觉得大明能随随便便拿出三十万两的商人有多少？府与府之间的官道基本都是商队走的多，肯定是赚银子的。
再说说县与县之间，平均在六十到百里之间，这刚好在路引的禁令范围内，以手工业的发展，流动就大了，也是能赚银子的。
至于县镇之间的官道，肯定是赚不到银子的，但这部分修建的方法很多，诸如当地富商捐建、朝廷与富商合资等等，即便是亏也亏不了多少。”