玛依拉没有直接回答，先是来了一番吹捧，这种说话方式，想必背后有华国人指点。
任易无奈，不是说外国人都直来直去的吗？
怎么和国内学坏了？？
说话谈生意前，先绕个十里八弯的，累不累！！
“你们准备出价多少，条件是什么？”
任易直接祭出杀手铜。
阿尔法是第一个接待风雷的欧洲车企，任易自然是要给面子的。
不像其他品牌，比如法拉利，宝马等，摆出一副高高在上，爱理不理的姿态。
所以任易对阿尔法还是很有好感的。
上次在f1蒙扎赛道的轮胎购买狂潮，也是优先供应了阿尔法，
这次如果他们条件合适的话，那么依托本身就在意大利建设的风雷超级工厂，立马就能给他们供货变现。
“首先，在意大利的建立新的合资风雷超级工厂，专门用于生产相关材料，不管是土地还是建设费用，都由我们阿尔法出，但是风雷负责相关技术的传授，不得私藏。
其次，合资企业中，阿尔法和意大利政府控股51％，但是未来二十年，免征风雷的营业税。
最后，我们会全力支持风雷在欧洲的一切商业活动。”
玛依拉自认为这几个条件已经非常有吸引力了。
任易听了以后，觉得第三条最让他动心。
因为风雷现在的确要扩大海外影响力，而意大利将奢侈品、超跑、游艇等高端消费品运营得有声有色，全球知名，其运营能力的确是个世界数一数二的。
值得借鉴和学习。
第二条免征营业税，其实吸引力一般。
作为欧盟国家，意大利自己免税，欧盟收税，能节省的并不多。
第一条就更址了，自己的技术目前属于全球领先的思科技，不仅仅是专利问题而已。
即使给他们图纸，没有超级生产线的加持，也很难造得出来。
不是说，看不起意大利的科学家水平。
而是说要把这些技术、知识手把手的教给他们，也不知道要何年何月才行。
现在能看懂用关技术的论文的，只有任易自己而已。