工程技术来讨论。
当年，苏联n1火箭的失败，就是并联发动机太多，第一级，并联了三十台nk-15发动机，第二级，八台nk-15v，第三级，四台nk-21……
当时其实明明有推力更大的发动机，但是，科罗廖夫鄙视那个发动机有毒，实际上，不过是个人恩怨作祟。
nk-15的推力只有154吨，而后来研发的rd-170是八百吨，一台发动机就相当于之前的五台！这样的能源号火箭，芯级使用四台氢氧发动机rd-0120，助推器使用一台rd-170发动机，根据需要，捆绑助推器的个数可以调节。
最大情况下，捆绑八台发动机，就能把两百吨的载荷送上太空，这个时候，发动机的总数量才不过12台。平时捆绑四台发动机，就能实现一百吨的近地轨道运载能力。
数量越多，出现故障的可能性就越大。
从工程学角度来看，东方的项目有严重缺陷！
听到他的话，古巴诺夫点头：“是啊，肯定有问题，不过……我还是想要试试，毕竟，人这一辈子，找到自己喜欢做的事情不容易。”
“好吧。”鲍里索夫点头：“你的辞职报告，我批准了！”
看着鲍里索夫在上面写下自己的名字，古巴诺夫满脸兴奋：“多谢局长！”
突然间，鲍里索夫看向门口的方向，皱起来了眉头：“谁在外面？”
哗啦啦，一大群人进来了。
“局长，我想辞职！”
“局长，我也想辞职！”
完了！形成连锁效应了！
这些人想要辞职，一方面是想要加入登陆火星的项目，毕竟这个听上去很厉害的样子，另一方面，还是因为来阳集团给的工资高！很多人早就想走了，可惜以前来阳集团涉猎航天很少，只有一个发射公司，现在大举进军航天，他们这些工程师，都有用武之地了！