“无人机！”这个词对孙尚忠来说并不陌生，华夏航空工业早已涉足无人机领域，现有的一些型号正在生产中。
不过，这些主要还是用作靶机或基于靶机改进的版本。
而许宁提到的‘先锋’和‘捕食者’则代表了一种全新的设计理念：
没有飞行员的束缚后，工程师们能够根据任务需求更灵活地设计飞机的尺寸和性能。
特别是对于侦察和巡逻这类任务，去掉飞行员及相关支持系统使得飞机可以变得更小、更经济；
同时拥有更长的续航时间和更好的适应性，有些甚至可以在未经铺设的跑道上起飞。
以“先锋”无人侦察机为例，它只有5米长，翼展相同，起飞重量不到200公斤，却能以大约100公里每小时的速度连续飞行9小时。
这种无人机配备了一台不到30马力的普通汽油发动机，几乎不需要专门的航空维护设施，任何能保养车辆的地方都能对其进行简单维护。
因此，陆军师旅级别的部队就可以方便地使用它们。
这意味着过去复杂的跨军兵种协调流程现在变得简单得多，指挥官可以直接调用编制内的无人机进行侦察任务，提高了作战效率。
“在国内，这方面确实还有很多发展空间。”
在许宁的启发下，孙尚忠眼前豁然开朗：
“回去后我马上向研究所汇报，现在高校还没放暑假，正好可以趁机成立一个无人机飞行控制的研究室。”
他兴奋得合不拢嘴，又倒了一杯啤酒一饮而尽：“现在的年轻人真厉害，比我们当年强多了！”
说这话时，他的目光不经意间扫到了餐桌对面。
“呃……”许宁尴尬地摸了摸鼻子。
显然，某位大三学生最近的表现过于出众，让孙尚忠对新毕业生的能力有些过高的期待。
不过看着对方那充满热情的样子，许宁决定暂时不去戳破这个美好的幻想。
……
送走了648所的几位工程师后，许宁在咏都的任务也接近尾声。
歼7f剩下的工作要等两架原型机完成后才能继续，这意味着132厂的同事们又要为项目加班过年了。