阅文小说网 > 科幻小说 > 大国军工:我为祖国献核弹 > 第483章 宝贵的学习机会(1/3)
    例如,歼10战机上的许多子系统和技术都在更早的歼8c上进行了预验证。

    因此,尽管许宁加速了华夏航空科技的进步,但这并未影响项目的稳健性,反而降低了多个项目的风险。

    现在,许宁提到将在一款高级教练机上应用dsi进气道技术,显然是为十号工程的未来研发做铺垫。

    “dsi进气道……”杨韦若有所思。

    杨韦听到这个术语时愣了一下,随后反应过来:“哦,你指的是dsi进气道吧?”

    90年代初期,华夏对于国际最前沿的航空技术信息获取并不容易,因此对一些新概念的翻译也尚未统一。

    许宁点头确认:“没错,两种说法是一个意思。”

    “这是一种最近两年才兴起的研发理念,连漂亮国也是刚刚开始研究,并且还特地改装了一架f-16来测试。”

    尽管国内还未启动类似项目,但像杨韦这样的专业人士自然不会对此一无所知。

    “听说他们正在研发的jsf计划中也会应用这项技术。你有信心能超越漂亮国人吗?

    另外,对于歼教7改进型,如果采用机头进气方式,你怎么打算安装dsi进气道呢?”

    “我们并没有考虑机头进气的方式。之前和648所交流时,已经决定改为机身两侧的双进气道布局。”

    见对方兴趣渐浓,许宁进一步解释说:

    “dsi进气道利用了乘波原理和锥形流特性,通过压缩曲面产生的压力梯度将附面层排出,从而省去了附面层隔道、泄放系统等部件,使飞机更轻盈且雷达反射面积减小。

    研发得当的话,性能会有显著提升。”

    “不过,由于这种进气道是固定的,优化范围较为有限。

    但是考虑到我们的航空部队不需要十号工程执行高空高速拦截任务,我们可以针对07至15马赫的速度段进行优化”

    歼8c的成功服役让团队明白,歼10不必承担所有类型的作战任务,只需专注于它最擅长的部分即可。

    “当然,仅靠理论分析说服力不够。

    作为新一代高级教练机项目的一部分,我计划将其作为华夏版f-16in的技术验证平