来吧。
按照一开始的设想，徐行依旧是打算在剑柄后的空腔里，装填红刚玉柱作为推进系统的“电池”使用的。
但白蠡给的清单上，一家由他们控股的动力电池公司里，快上市的一款新式电池却是直接吸引了徐行的目光！
银碳（ag-c）复合固态电池（现实里是三星推出的固态电池）
这玩意儿装在普通电车上，最大续航里程约为965公里。
虽然蓄电量与其他动力电池相比，并未有太大的质变。
但是银的高导电性和稳定性提升电池整体效率，使得这种电池可以在10分钟内快速充电。
而且固态电解质技术减少热失控风险，增强了电池的安全性，设计寿命达20年。
但这些都不是重点！
重点是这玩意儿的材料具备真气的传导性！！
而这才是最吸引他的地方！
为毛一开始自己用红刚玉牌牌来当“电池”使用啊？
不就是因为市面上能买到的铅酸电池太过笨重了嘛？！
之前设计锁子甲的供能系统时。
轻便的锂电池用不了，只好用矿灯铅酸电池串联在一起使用。
好家伙！
宽度3厘米、长度4厘米，厚度足有2厘米，可电压只有可怜巴巴的4v300毫安… …
不是徐行不想小型化，而是市面上根本买不到替代品。
思来想去，取舍之间。
他只好使用红刚玉牌来作为动力存储材料了。
但红刚玉牌有一个问题。
那就是这玩意儿的储能是一次性的… …
也就是说每当里面的真气耗尽后，这块玉牌就报废了，只能更换一块新的。
呃。
这种方式怎么说呢。
就像是以前的小电器，频繁拆装干电池一样，虽然麻烦一些但也不是不能忍受。
缺点就是每次出门身上就得携带一大堆的玉牌作为备用。
可飞剑这玩意儿不一样啊… …
这玩意儿不像是穿在身上的锁子甲，在玉牌里的真气耗尽后还可以用丹田供能。
飞剑可是得脱手