概看了一下，三轮车比两轮自行车就多了一个车轮，再加上一个车轮，也就多几斤零件罢了。
这也意味着以目前兵工厂自行车的生产线，一个月起码能生产一千辆三轮车，这是一个很大的数字。
以一个主力团装备一百辆为例，一个月就能装备十个团，一年就是一百二十个团。
一个团如果有一百辆三轮自行车，也就意味着后勤保障能力也能提升一个档次。
而且后勤部这边也可以组建一支大规模的三轮车运输队，在短距离上可以做到快速运输，而且基本上没有其他额外的花费。
也只有远距离的话，才用马车运输，这样能极大地提高根据地的物流运输速度。
况且这种自行车本来就没有多少技术含量，等从滇省购买的橡胶到位以后，完全可以在别的地方扩大生产，大部分零件用铸造的方法，可以大规模制造。
到时一个月就算是两千辆，甚至三千辆三轮自行车也不是问题，到那时对部队的整个后勤运作都有极大的好处。
孔昊接着又带着张部长来到几辆怪模怪样的自行车旁边，笑着解释道：
“首长，这是我们专门用来拉货的两轮自行车，这是经过魔改而成，主要就是用来运货，我们加固了后面的支撑架，可以让人轻松装三百斤左右的货物，用来快速运输也不错。”
“当然，还有加长了后座的自行车，一次性可以坐两个人，加上骑手也是三个人，只是运输重量比三轮车差点，但是胜在方便，就算是部队走山路，只要让一名战士扛着自行车就可以了。”
“其实我们设计了其他用途的自行车，只不过我们的生产线的产能有限，暂时不考虑这些，等将来产能扩大了再说。”