士兵们和灵雀都在这个岗哨的屋子里面，这毕竟是一个大的岗哨，有十几个兵守着也是合理。
我是一直站岗的不能离开的，如果一个岗哨出现一个女生就很奇怪，再加上一个士兵配合我，进行询问和移动路障就行，只要这个士兵不说话就行，全程由我说话。
因为来的比较快，加上我觉得这日本鬼子是想把所有人聚在一起再送往河北，怎么还得一天的时间。
这会儿正是寒风刺骨的时候，日本鬼子这个岗哨内正好有个火炉，我就命令把火烧旺把日本鬼子这身皮快速的烤干，这寒冬腊月的要是被风吹着得了感冒还好要是得了伤寒，可是个麻烦的事。
其实就是聪明点，囚车到眼前了，我给他们一个眼色，我再拖一会儿，他们快一点，也赶趟。
主要是这个岗哨处于交通要道，从这过往的车挺多，没有办法把我替换下去，没人的时候就去屋里烤烤火，看见有车要过就赶紧出来。
就这样过了一天多，我算计到时间也差不多了，今天肯定是要从这过的。
这时候屋内的士兵子弹都上了膛，虽然不知道对面押送的日本鬼子有多少人，但是这都是我军中精锐中的精锐，即使数倍敌人也毫不畏惧，加上能打他们个措手不及，而且又不是执行任务，押送人员也不会特别多，而且这也是在敌占区。
普通车辆和囚车有着区别，囚车肯定是密闭的，应该好辨认，但是特科的领导提出来整个任务的难点，特科领导指出，除了外围跟随的押运人员，按照日本人的惯例车厢内肯定有两名押送人员才是麻烦点，如果不能迅速解决，很有可能车上的人被当成人质，也有可能和其他营救人员不同步，其他日本押送人员想重新控制车厢，到时候进退两难。
而且上去检查肯定是一个人上去，怎么出其不意的解决车厢内掉押送的两个人才是关键。
从看完信我就在想这一点，特务连里面单兵作战能力比我强的肯定有，但是他们不会日语，上去以后如果有小鬼子搭话，肯定回答不上来容易引起对方警惕，这个事避免节外生枝，还是由我上去的比较好。而且一定要等我我在车厢内先有了响，外面要迅速解决所有押韵人员，做到行动一致。
这点我早就跟士兵商量过，