道：
“‘东风轿车’的出现，是对欧洲汽车工业的一次警告。
龙国不仅展示了他们的工业能力，还展现了极高的技术整合能力。
如果这种趋势持续下去，欧洲汽车工业的市场份额将面临严峻挑战。”
霓虹则是另一个感到极大威胁的国家。
作为工业化进程较晚的国家，霓虹汽车工业在这个年代刚刚起步，丰田、本田等企业还在努力向漂亮国和欧洲学习技术。
然而，“东风轿车”的出现让他们意识到，龙国已经在起跑线上远远超过了他们。
一位霓虹汽车工程师在接受采访时感叹道：
“我们刚刚学会造车，但龙国已经直接进入了高端领域。
他们的汽车性能、配置甚至能与漂亮国和欧洲的竞争对手正面抗衡。
我们必须加倍努力，否则霓虹的汽车工业将永远落后。”
相比“东风轿车”的性能和配置，那个一万美元的售价更是让全球汽车工业感到如芒在背。
要知道，在这个年代，漂亮国的中型轿车售价普遍在3000到5000美元之间，而高端车型更是高达7000美元以上。
欧洲的汽车售价也大多集中在这个区间。
“东风轿车”的出现，彻底打破了这一价格体系。
对于漂亮国和欧洲的汽车企业来说，这样的售价完全是不可想象的。
对于东南亚、非洲等发展中国家来说，这样的汽车简直是工业时代的福音，是他们第一次能够真正触及的现代化交通工具。
漂亮国的一名汽车行业分析师在电视节目中说道：
“一万美元的售价，已经不是普通的市场竞争，而是一次真正的全球工业挑战。
龙国显然不是在‘倾销’，而是通过技术进步和高效生产打破了传统的成本壁垒。
这种趋势如果无法遏制，我们的全球市场份额将不可避免地被蚕食。”
相比“东风轿车”对汽车工业的冲击，数控机床的亮相则让全球工业强国感受到了前所未有的危机感。
因为汽车是消费品，而数控机床却是工业生产的核心装备，是“工业的工业”。
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