资料的第一页,正好是极光汽车整车集成部门的一名资深工程师,履历好看得不像话。
但在简历的末尾,却被盖上了一个鲜红的印章。
【竞业限制】
随后的一整沓简历,无一例外全是这样。
没错,随着这两年新能源汽车的蓬勃发展,所有相关的技术人员,全都成了香饽饽。
为了避免自己培养的人才被同行挖走,原本就在互相内卷的国产车企们,早就普遍施行了各种竞业限制协议。
甚至很多公司,为了避免人才流失,还施行了泛行业竞业限制,不仅要求员工两年期内不能入职同行公司,连很多上下游行业也不行。
一旦违反,就会面临高额的违约金。
不过上有政策,下有对策。
面对这种竞业协议,其实也很好办,像前世的雷总一样,单独成立一家公司,绕过竞业名单的限制。
可雷总能这样做,苏白能这样做吗?
一旦苏白这样大张旗鼓的挖同行的技术人才,显然就违背了苏白的“人品人设”。
此时,一个难题摆在苏白面前。
要人才,就得败人品,以后就不能靠着人品忽悠人了。
要人品,就没人才,大米汽车也就成了空中楼阁。
面对这道必选题,苏白还有没有第三个选项呢。