，我们研发的量子散热材料可以有效地解决芯片散热问题。这种材料具有优异的热导率和散热性能，能够将芯片产生的热量快速散发出去，提高芯片的稳定性和使用寿命。”
陈博士眼睛一亮，对赵博士的建议表示出浓厚的兴趣：“赵博士，你们的量子节能和散热技术听起来非常有前景。如果能够应用到我们的生产中，将对我们企业的发展产生巨大的推动作用。我们非常期待与量子陶韵公司开展合作，共同进行技术研发和应用试点。”
双方当即决定成立联合研发小组，针对华芯科技的芯片制造设备，开展量子节能和散热技术的应用研究。
在调研过程中，林宇和汉斯先生还发现光谷的新能源汽车产业也面临着一些挑战。尽管新能源汽车在市场上的份额不断增加，但电池续航里程、充电速度和安全性等问题仍然制约着其进一步发展。
他们来到了一家新能源汽车制造企业——星驰汽车。星驰汽车的研发负责人张总向他们介绍了企业的情况：“我们在新能源汽车的研发上投入了大量的资金和精力，但目前电池技术仍然是我们面临的最大瓶颈。我们希望能够找到一种更加先进的电池技术，提高车辆的续航里程和充电速度，同时确保电池的安全性。”
林宇自信地说道：“张总，量子电池技术或许正是你们所需要的解决方案。我们的量子电池具有高能量密度、快速充电和高安全性等特点。通过量子调控，我们可以提高电池材料的性能，实现更高的能量存储密度，从而大幅提升车辆的续航里程。同时，量子充电技术可以实现快速、无线充电，为用户提供更加便捷的充电体验。”
汉斯先生补充道：“而且，我们在电池安全性方面也有严格的保障措施。量子电池采用了先进的安全设计和防护技术，能够有效防止电池过热、短路等安全隐患，确保车辆的运行安全。”
张总对量子电池技术表现出了极大的热情，他激动地说：“如果量子电池技术能够应用到我们的新能源汽车上，那将是一场革命性的突破。我们希望能够尽快与量子陶韵公司开展合作，共同推进量子电池在新能源汽车领域的应用研发。”
双方达成了初步合作意向，计划在星驰汽车的下一代车型中搭载量子电池，并共同开展相关的测